外媒消息，加拿大向中国电动汽车再开大门，第二期配额33,397辆，特斯拉、林肯成首批受益者，比亚迪、奇瑞正在认证。

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今年1月，加拿大与中国宣布建立“新战略伙伴关系”，允许49,000辆中国产电动车以6.1%的最惠国关税税率进口。3月1日至8月31日的第一期内，实际进口15,603辆混动和电动车，远低于24,500辆的上限，差额达8,897辆。

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第二期已于9月1日开启，新增24,500辆配额，加上第一期未使用的8,897辆，总计33,397辆中国产电动车可享受低关税。加方未公布各品牌具体进口量，但据Automotive News报道，特斯拉是目前最大的受益者——其中国产Model 3 Premium在加拿大起售价为39,490加元。林肯、路特斯和极星也从中受益，其中林肯8月开始进口航海家混动版，当月混动销量为259辆。

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比亚迪、奇瑞和吉利等中国品牌的车型正在认证中，并已在加拿大进行路测，预计明年可向消费者销售。配额采用“先到先得”机制，政府将监督以确保低关税待遇的公平分配。