一块电池用了6年、跑了84万公里,容量保持率还能达到88%——这是宁德时代董事长曾毓群在2026世界动力电池大会上抛出的数据。9月3日,这场大会在四川宜宾举行,曾毓群发表了题为《以"宁德品质"开启下一个时代》的主题演讲,但这次他没谈能量密度,也没谈快充速度,而是把焦点放在了"品质"两个字上。

曾毓群直言,当前动力电池行业存在"比速度、比参数、比低价"的现象,甚至有人以牺牲产品质量和消费者信任为代价来抢市场。在他看来,行业竞争的下一个关键词不是参数,而是品质——最终指向的是消费者对产品长期稳定性的信任。

打开网易新闻 查看精彩图片

两个案例撑起"品质"的定义

曾毓群给"宁德品质"划了三个维度:安全、可靠、长寿命。为了说明"可靠"和"长寿命"不是口号,他现场举了两个实证案例:一个用户电池包使用6年、累计行驶84万公里后,容量保持率仍有88%;另一个是张北示范项目,启用9年后容量保持率依然在80%以上。

这两个数字放在一起,指向的是同一个结论:动力电池的竞争,正在从"发布时参数多好看"转向"用几年后还靠不靠谱"。参数可以堆出来,但长期稳定性只能靠时间验证。

十亿块一样好的电池,才是真难题

演讲中有一句话被反复引用:"做出一块电池不难,难的是做十亿块一样好的电池。"曾毓群认为,品质不是检测出来的,而是设计出来、制造出来的——这意味着品质控制必须贯穿从设计到制造的全过程,而不是靠最后一道检测工序来筛选。

这背后是动力电池产业的一个核心难题:单件产品做到优秀相对容易,但要在规模化制造中保持每一块电池的一致性,难度是指数级上升的。曾毓群把这个问题摆到台面上,实际上是在提醒整个行业:参数竞赛的下一站,是制造一致性的比拼。

从"中国制造"到"中国信任"

曾毓群把品质的讨论上升到了国家产业竞争力的层面。他认为,中国动力电池产业不能只靠制造能力和成本优势参与全球竞争,而应该通过长期稳定的高品质建立市场信任,形成差异化竞争力。他给出的路径很明确:从依靠规模和成本的"中国制造",升级为依靠长期品质建立市场信任的"中国信任"。

"信任不是靠低价换来的,它来自十年如一日的高品质。"这句话几乎概括了整场演讲的核心逻辑——当行业还在卷参数、卷价格的时候,真正能沉淀下来的,是消费者对产品十年后依然可靠的信心。而这份信心,才是中国动力电池走向全球市场最硬的底牌。