来源：市场资讯

（来源：航运在线）

据外媒的报道显示，菲律宾劳工部(DMW)提醒船东和船员代理机构，菲律宾海员有权拒绝前往包括霍尔木兹海峡在内的高风险区域。

“我们继续提醒船东注意船上菲律宾海员的安全，避免他们身处险境，”劳工部长汉斯·利奥·J·卡卡德表示。

“只要海员行使拒绝航行的权利，我们就禁止其被派遣。这一权利必须得到尊重。”

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据悉，该声明是在8月31日巴赫里船公司旗下一艘VLCC“西德尔”轮在霍尔木兹海峡遭袭击，两名菲律宾海员死亡事件发生后发布的。

巴赫里公司称，事件发生于当地时间周一晚上约11时40分。

英国海上贸易行动组织(UKMTO)周三证实，一艘油轮在霍尔木兹海峡遭袭，初步报告中列出了两人受伤，但9月2日发布的更新确认两人均已身亡。

巴赫里称，他们仍与该船只保持联系，并正与有关当局及海事行业相关方协调。

此前，菲律宾劳工部已于8月28日发布通告，要求加强针对菲律宾海员的安全防护措施，以应对日益加剧的安全风险。

菲律宾政府要求由菲律宾籍船员组成的船舶在穿越高风险区域前，必须遵守相关要求，包括开展风险评估、实施适当的安全措施、必要时考虑安排护航，并遵守报告规定。

卡卡德表示，该部门将审查“西德尔”号事件中相关要求的执行情况。

菲律宾海事部在另一份声明中表示，正确保两名遇难海员家属获得及时援助，并称将继续密切关注其余菲律宾籍船员的安全状况。

菲律宾是全球最大的海员供应国，其在国际船员劳务市场的份额约为42%，每年向国际市场提供约20万名船员。‌‌目前，有数千名本国公民在中东和黑海地区的船只上工作。

航运组织已多次警告称，平民船员正日益承受着冲突带来的后果。

今年6月，国际航运商会(BIMCO)、国际船东协会(INTERCARGO)和国际油轮船东协会(INTERTANKO)发表联合声明，呼吁立即停止对商船的攻击，并强调船员“绝不应成为政治或军事压力下的附带伤害、受害者或工具”。