罗马尼亚8月新车市场表现平淡，当月新车注册量9,552辆，同比大幅下滑36.8%。
2026年1‑8月累计销量86,145辆，同比下降10.6%，累计跌幅相较单月明显收窄。
本土龙头达契亚遭遇严重下滑，单月销量同比大跌48.4%，市场份额由7月的28%回落至22.4%，不过依旧高于今年迄今19.9%的份额水平。
市场内部分化显著：中国品牌成为本月为数不多的增长力量，比亚迪、奇瑞实现爆炸式增长，吉利、MG保持正向上涨；特斯拉销量近乎崩盘，同比下跌95.9%。
二、品牌排行榜（1‑20名）
1. 达契亚：2,142辆，份额22.4%，同比‑48.4%；1‑8月累计17,114辆，份额19.9%，同比‑36.3%，依旧守住品牌榜首，但销量与份额大幅收缩。
2. 丰田：1,240辆，份额13.0%，同比‑24.5%；1‑8月累计8,551辆，份额9.9%，同比‑7.9%，位居第二位。
3. 斯柯达：845辆，份额8.8%，同比+5.9%；1‑8月累计7,121辆，份额8.3%，同比‑3.6%，是头部四强中唯一实现单月正增长的品牌。
4. 大众：708辆，份额7.4%，同比‑7.7%；1‑8月累计6,579辆，份额7.6%，同比+0.8%，排名维持第四。
5. 比亚迪：653辆，份额6.8%，同比+2232.1%；1‑8月累计3,465辆，份额4.0%，同比大幅上涨，站稳历史新高第5位，中国品牌在罗马尼亚市场持续突破。
6. 宝马：428辆，份额4.5%，同比‑24.2%；1‑8月累计3,106辆，份额3.6%，同比‑12.6%。
7. 奔驰：409辆，份额4.3%，同比‑8.7%；1‑8月累计3,473辆，份额4.0%，同比‑8.8%。
8. 雷诺：385辆，份额4.0%，同比‑62.2%；1‑8月累计3,933辆，份额4.6%，同比‑31.9%，跌幅显著。
9. 福特：347辆，份额3.6%，同比‑54.5%；1‑8月累计3,457辆，份额4.0%，同比‑24.0%。
10. MG：345辆，份额3.6%，同比+10.2%；1‑8月累计2,368辆，份额2.7%，同比+21.6%，前十当中又一实现增长的中国品牌。
11. 现代：287辆，份额3.0%，同比‑81.8%；1‑8月累计3,396辆，份额3.9%，同比‑44.5%，销量大幅萎缩。
12. 奇瑞：225辆，份额2.4%，同比+2400.0%；1‑8月累计2,577辆，份额3.0%，同比爆发式增长，排位快速提升。
13. 铃木：225辆，份额2.4%，同比‑46.8%；1‑8月累计2,101辆，份额2.4%，同比‑30.5%。
14. 奥迪：170辆，份额1.8%，同比‑28.6%；1‑8月累计2,165辆，份额2.5%，同比+15.7%。
15. 吉利：117辆，份额1.2%，同比+74.6%；1‑8月累计863辆，份额1.0%，同比+137.7%，保持稳健增长。
16. 库普拉：103辆，份额1.1%，同比‑3.7%；1‑8月累计876辆，份额1.0%，同比+19.5%。
17. 起亚：88辆，份额0.9%，同比‑78.8%；1‑8月累计1,860辆，份额2.2%，同比‑17.7%。
18. 马自达：86辆，份额0.9%，同比‑70.1%；1‑8月累计1,836辆，份额2.1%，同比+19.0%。
19. 沃尔沃：86辆，份额0.9%，同比‑27.7%；1‑8月累计933辆，份额1.1%，同比+2.5%。
20. 奥莫达：74辆，份额0.8%；1‑8月累计426辆，份额0.5%，新晋进入榜单前二十。
品牌小结
大盘整体走弱，绝大多数品牌出现同比下滑；本土龙头达契亚大幅回落，但依旧把持市场第一；中国品牌比亚迪、奇瑞、MG、吉利成为市场最大亮点，在下行环境中逆势大涨；斯柯达是传统主流品牌里为数不多的正增长选手。
三、车型排行榜（1‑20名）
1. 达契亚Logan洛根：809辆，份额8.5%，同比‑49.5%；1‑8月累计4,807辆，份额5.6%，同比‑44.2%，销量近乎腰斩，依旧拿下车型销冠。
2. 达契亚Duster达斯特：637辆，份额6.7%，同比‑46.6%；1‑8月累计5,807辆，份额6.7%，同比‑34.6%，回升至第二名，是今年迄今累计销量最高车型。
3. 丰田卡罗拉：493辆，份额5.2%，同比‑15.4%；1‑8月累计3,481辆，份额4.0%，同比+13.2%，抗跌性优于大盘。
4. 达契亚Sandro桑德罗：338辆，份额3.5%，同比‑46.3%；1‑8月累计2,475辆，份额2.9%，同比‑50.5%，位次下滑两位至第四。
5. 达契亚Bigster比格斯特：275辆，份额2.9%，同比‑48.2%；1‑8月累计2,888辆，份额3.4%，同比+115.2%，上升一位来到第五。
6. 丰田雅力士Cross：275辆，份额2.9%，同比‑32.6%；1‑8月累计1,888辆，份额2.2%，同比+1.6%。
7. 比亚迪Seal U印章U：264辆，份额2.8%，同比+1660.0%；1‑8月累计1,046辆，份额1.2%，同比大幅暴涨，创下该车型在罗马尼亚市场历史最好排名，位列第七。
8. 斯柯达明锐：258辆，份额2.7%，同比‑21.8%；1‑8月累计2,755辆，份额3.2%，同比‑12.1%。
9. 斯柯达斯卡拉：203辆，份额2.1%，同比+130.7%；1‑8月累计941辆，份额1.1%，同比+13.2%，实现翻倍增长。
10. 大众高尔夫：196辆，份额2.1%，同比+148.1%；1‑8月累计1,211辆，份额1.4%，同比+5.6%，涨幅亮眼，跻身前十。
11. 丰田RAV4：190辆，份额2.0%，同比‑24.9%；1‑8月累计1,164辆，份额1.4%，同比‑40.2%。
12. 现代途胜：179辆，份额1.9%，同比‑65.6%；1‑8月累计1,817辆，份额2.1%，同比‑28.9%。
13. MG ZS：160辆，份额1.7%，同比+12.7%；1‑8月累计1,057辆，份额1.2%，同比+13.9%，保持稳定增长。
14. 雷诺Clio：158辆，份额1.7%，同比‑71.2%；1‑8月累计1,618辆，份额1.9%，同比‑31.9%，跌幅巨大。
15. 大众途观：139辆，份额1.5%，同比‑9.2%；1‑8月累计949辆，份额1.1%，同比‑21.4%。
16. 斯柯达柯迪亚克：138辆，份额1.4%，同比+48.4%；1‑8月累计1,185辆，份额1.4%，同比+25.1%。
17. 福特美洲狮：132辆，份额1.4%，同比‑55.3%；1‑8月累计1,251辆，份额1.5%，同比+8.7%。
18. 比亚迪海狮5：130辆，份额1.4%；1‑8月累计470辆，份额0.5%，新车型进入榜单。
19. 福特久贺：108辆，份额1.1%，同比‑53.6%；1‑8月累计1,095辆，份额1.3%，同比‑41.3%。
20. 丰田C‑HR：108辆，份额1.1%，同比‑44.9%；1‑8月累计831辆，份额1.0%，同比‑3.4%。
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