环球零碳
碳中和领域的《新青年》
来源：卫报
撰文|Shushu
编辑 | 小澜
→这是《环球零碳》的2135篇原创
一个普通停车场，除了停车还能干什么？发电。
欧洲人算了一笔账，如果给一个拥有80个车位的停车场搭上太阳能顶棚，并且把发出的电全部自己使用，一年最多可以节省大约3.2万欧元（折合人民币约25万元）的电费。多余的电还可以卖给电网，或者直接给停车场里的电动汽车充电。
更重要的是，这种发电方式几乎不需要额外占地。太阳能停车场不仅能提供遮蔽式停车位，还能降低夏季车厢温度。尤其是这几年欧洲热浪越来越严重，这个功能变得非常重要。
怎么看都是一笔不错的生意。因此，法国在2022年首先立法要求所有现有和新建的、可容纳至少80辆车的停车场都必须安装太阳能电池板。拥有80至400个停车位的停车场有五年时间完成改造，更大型停车场则要在3年内改成至少一半的面积必须铺设太阳能电池板。
法国政府表示，这些措施可为电网增加11吉瓦的电力，足以满足约1200万户家庭的用电需求。无视强制规定的运营商将面临每年最高4万欧元的罚款。
其他国家，例如斯洛文尼亚也有类似的规定，所有面积超过 1000 平方米的重建和新建停车场都必须安装太阳能电池板。德国几个地区的新停车场，也都规定了太阳能发电量。
但奇怪的是，原本也支持的英国政府却180度大转弯，突然不想装了。
2025年，英国政府还高调研究强制新建停车场安装太阳能车棚，当时能源大臣甚至表示，全国有几十万个停车位每天都在晒太阳，完全可以拿来给家庭和企业发电，还拿出了英国首个位于利兹的太阳能停车换乘停车场作为成功样板。
该停车场建设了约1.2MW太阳能车棚，同时配套950kWh电池储能和电动汽车充电设施。预计每年可发电852,000千瓦时，可抵消471吨碳排放，相当于从道路上减少203辆汽车。
由于停车换乘系统可以储存白天从太阳能中收集的多余能量，因此与从电网购电相比，它提供的电力成本更低。根据第一年平均每天充电两次的计算，电动汽车充电桩的投资回收期预计不到10年。
然而，在一系列收集数据、研究和求证之后，英国能源安全和净零排放部 (DESZN) 得出结论，该政策“目前不会再进一步推进”，最终放弃强制安装计划。
有人说，每个停车场规模各异，电网连接方式也千差万别，一条规则不可能适用于所有情况。而英国能源协会是反对“一刀切”式强制规定的行业组织之一。
但最大的问题还是出在钱上。
太阳能发的电便宜，太阳能停车场建造的前期投入成本却很高，这是最致命的。
普通地面光伏只需要支架、组件、电气设备和土地施工，但太阳能停车场首先要保证下面可以安全停车。
这意味着它必须建设更高、更坚固的钢结构，要考虑车辆碰撞、风荷载、排水、照明、消防、电缆布置，还不能影响停车场正常使用。如果再配套充电桩和储能系统，整个项目实际上已经从“装太阳能板”，变成了一个小型综合能源工程。
对于汽车工厂、大型商场、医院、机场这类场所来说，它们白天本身就是用电高峰，停车场发出来的电可以直接供建筑使用；如果还有大量电动汽车充电需求，发出来的电甚至可以就地消化。
但换成另外一些停车场，情况就完全不同。
如果停车场白天本身没有多少用电需求，电动汽车充电量也不高，那么大量太阳能电力就只能送回电网。而卖电获得的收益，往往低于自己使用太阳能所节省的电费。再考虑前期昂贵的钢结构、施工和并网成本，投资回收期就可能被大幅拉长。
这样是英国能源行业反对“一刀切”的原因：同样是80个停车位，建在机场、购物中心和郊区停车场，可能完全是三笔不同的生意。
对于本已饱受通货膨胀和供应链瓶颈困扰的中型企业而言，如果在利用效率低的停车场，它的强制性安装成本远远超过了预期的长期节能效益。
不过，值得注意的是，英国政府并没有否定太阳能停车场本身，而是否定了“所有停车场都必须安装”的方式。
英国能源安全和净零排放部（DESZN）表示，太阳能仍然是其清洁能源使命的“核心”，它将继续通过《未来建筑标准》支持在新建筑（包括停车场）上安装太阳能电池板。
根据《未来建筑标准》，新建非住宅建筑仍可选择安装光伏顶棚。该标准要求新建非住宅建筑安装太阳能电池板，其覆盖面积应相当于建筑底层面积的40%，可通过屋顶光伏或停车场顶棚来实现。
也就是说，停车场可以装光伏，但是否要装，更多取决于具体项目的经济性。毕竟，当一块土地白天停着汽车、头顶还晒着太阳时，如果只让它用来停车，总感觉很“浪费”。
参考资料：
[1]https://www.euronews.com/2026/08/02/solar-car-parks-could-cut-electricity-bills-by-3200-a-year-why-is-europe-so-resistant
[2]https://motortransport.co.uk/energy/government-hopes-for-ev-canopies-on-non-domestic-buildings-rest-on-future-buildings-standard/90400.article
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