9月4日，玛莎拉蒂新款格雷嘉SUV在上海完成首秀后，马不停蹄开启了全国巡展。而这一次成都站，他们把全球仅26台的新款格雷嘉SUV暗夜蓝限量版，开进了太古里深处的一座百年院落里。
1926年，一枚从博洛尼亚海神喷泉上取下来的三叉戟徽标，被刻在了玛莎拉蒂 Tipo 26 赛车的车头。同年，阿尔菲力・玛莎拉蒂亲自开着这台车出征塔加・费罗里奥大赛，直接拿了组别冠军。从那以后，三叉戟就和赛道荣光绑在了一起，开启了跨越百年的传奇征程。
2026年，正好是三叉戟徽标诞生一百周年。所以玛莎拉蒂以格雷嘉Modena版本为底子，打造了暗夜蓝限量版，全球限量26台 ，致敬 1926，致敬Tipo 26，致敬一百年前那场开启传奇的比赛。
【不事张扬，亦不消隐】
意式雕塑感车身与东方古院互为映照，无需喧嚣，自有格调。
格雷嘉SUV暗夜蓝限量版，静立庭院一隅，特殊的暗夜蓝金属漆 (Night Interaction)，以金属云母颗粒，构筑富有感染力的光影层次，蓝、紫、暖三色流转，跟着天光变色，如时辰更迭。
全车三叉戟标识统一采用哑光金专属工艺，一体呼应鎏光质感。金色在东方文化中寓意财富与尊贵，哑光质感则赋予其内敛含蓄的意式优雅，东西方美学在此悄然相融。
座舱内以红色皮革铺陈，承载意式激情；头枕辅以手工缝制哑光金刺绣三叉戟，铭刻百年荣光，内外美学脉络浑然一体。没有浮夸的纪念铭牌，百年的致敬，尽数藏于这些细腻的细节之中。
【方寸之间，感官随行】
暗夜蓝限量版的基底是格雷嘉 Modena，产品实力同样够硬。
2901mm 的轴距，在溜背 SUV 里算越级的。后排腿部和头部空间都是同级领先，不管是载着家人逛宽窄巷子，还是一个人开去川西，空间都不局促。
全系标配12向电动调节座椅，缝线灵感来自罗马Campidoglio广场的几何图案；Trofeo版本更是14向V型纹理运动座椅，激烈驾驶和长途巡航都能hold住。
音响是意大利Sonus faber势霸调的歌剧院级系统，弦乐的温润、管乐的明亮、人声的饱满，都被忠实还原，关上车窗就是一座移动的音乐厅。
【驰骋由心，路自为境】
从容是底色，尽兴是本能。车辆提供 COMFORT 舒适、GT、SPORT 运动、OFF‑ROAD 越野驾驶模式，Trofeo V6 版本更拥有专属 CORSA 赛道模式。不同模式可实现悬架高度、油门响应、换挡逻辑的调整。
其中，GT 模式适合长途舒缓巡航，SPORT 模式唤醒潜藏运动锋芒，标志性的排气声浪随之徐徐舒展，演绎属于三叉戟的机械浪漫。
无论穿行城市缓行漫游，抑或奔赴川西山路果敢加速，车辆都以沉稳姿态响应每一道指令。
【一同观点】
成都人懂生活，也懂格调。 宽窄巷子里的盖碗茶是闲适，太古里的潮牌橱窗是活力，这座城市骨子里就兼容着传统与先锋。所以，当这台来自亚平宁半岛的座驾，停在成都太古里的百年院落里时，一切都显得那么恰到好处。
一台车，一座城，东方院落的静谧，碰撞亚平宁的热血浪漫，不必刻意张扬，便已自成风景。
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