赛会干事已对迈凯伦车手奥斯卡·皮亚斯特里开出罚单：因在意大利大奖赛排位赛中阻挡红牛车手利亚姆·劳森，他被罚正赛退后3位发车。

赛会干事裁定，皮亚斯特里并非有意拖延劳森，但确实在Rettifilo弯道阻挡了后者。事件发生在皮亚斯特里离开维修区时，两辆红牛赛车正从后方驶来。马克斯·维斯塔潘惊险地从旁通过，没有被阻挡，但皮亚斯特里无法避免挡住紧随其后的劳森。

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赛会干事认定“无意但确实阻挡”

根据赛会干事公布的细节，皮亚斯特里在离开维修区时，车队工程师曾提醒他：“维斯塔潘、劳森和塞恩斯正在通过，塞恩斯已进站，注意维斯塔潘和劳森。”但工程师并未告知皮亚斯特里，维斯塔潘和劳森正处于飞驰圈中。

皮亚斯特里表示，他直到接近一号弯时才意识到维斯塔潘在做飞驰圈。他随即大幅减速并靠右行驶，给维斯塔潘让出线路，但面对紧随其后的劳森，他已经没有任何操作空间。

赛会干事在裁决中写道：“干事们认可，基于他当时掌握的信息和所处的情况，车手81号（皮亚斯特里）在那个阶段没有其他选择。因此，他无意地、且不必要地阻挡了车手30号（劳森）。”

皮亚斯特里此前曾因阻挡受罚

值得注意的是，皮亚斯特里此前曾因阻挡对手而受罚。今年早些时候的日本大奖赛第三节自由练习赛中，他曾因阻挡尼科·霍肯伯格而被赛会处罚。

这次罚退3位，意味着皮亚斯特里将在正赛中从更靠后的位置发车。考虑到蒙扎赛道以高速和难以超车著称，这一处罚的代价可能比看起来更大。对于迈凯伦车队来说，如何在正赛中帮助皮亚斯特里弥补这一损失，将是比赛日的重要课题。