平陆运河通航在即，广西企业都在盼着自家产品早日搭上这条黄金水道出海。9月5日，“广西柳州—南宁港—平陆运河—海南洋浦港”铁江海联运列车首发成功，这也是广西首趟经平陆运河出海的货物列车。

广西新闻频道记者 覃尚荣：我身旁这列装载着柳州特种水泥产品的“铁江海”联运列车刚刚抵达南宁铁路六景货场。这是广西首趟经平陆运河出海的货物列车，货物随即转运至六景港作业区装船。

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这批特种水泥在南宁港六景作业区完成内河接驳集结，待平陆运河正式通航后，将搭乘“广星798”轮直达海南港口，全程实现一箱到底。

广西鱼峰集团有限公司副总经理 孔繁强：之前我们都是用这个公路，通过水运，可以节约10到15天的时间。如果我们每一年有几十万吨的水泥熟料的运输，每一年光成本我们就能省下几十万元了。

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为保障项目顺利实施，中国铁路南宁局集团有限公司组建服务专班，制定多式联运方案，建立全流程服务追踪机制。

南宁铁路物流中心六景营业室货装值班员 冯乙峰：我们统筹协调铁路运输、公路短驳及港口转运各环节，确保货物安全高效装运。平陆运河开通后，预计发送货物比开通前增长50%~80%。

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南宁港作为平陆运河江海联运的重要中转节点，已全面完成通航筹备与港区扩能升级。海关监管作业场所已正式投入使用，实现通江达海高效衔接，为平陆运河通航后多式联运无缝衔接提供了坚实支撑。

南宁港开发投资有限公司副总经理 卢立新：第一是提升码头作业能力，实现了铁水“零距离”；第二是与铁路联动，确保货物到港后的快速中转；第三是积极开拓桂西桂北及云贵川渝湘等地货源，制定一企一策服务方案。

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来源/新闻在线

审核/谭彦斌 编辑/蔡弥