S-200 5V11 / V-400 “达尔”（Dal）北约代号：SA-5（Griffon）地对空导弹
S-200（北约代号：SA-5）中高空超远程地对空导弹系统是由苏联第一中央设计局设计，担负国土防空打击敌高空战略轰炸机（如XB-70）与超高空战略侦察机（如SR-71黑鸟）。苏联型号为S-200“安加拉河”。北约命名为“甘蒙”或意译为“腌猪腿”（"Gammon"）。
1967年前西方认为的SA-5系统实际上是指RZ-25/5V11 "Dal"反弹道导弹，北约命名为"Griffon"，西方后来认识到这是苏联故意披露的一种战略欺骗武器，实际上该型号因研制失败已经取消。
一、 研发背景与渊源：“Dal”计划（V-400）
在冷战初期，随着美国空军不断列装远程战略轰炸机（如 B-52）以及高空侦察机，苏联急需一种能够御敌于国门之外的超远程防空系统。
初期探索：苏联拉沃奇金设计局（OKB-301）在 20 世纪 50 年代末期开始着手研制代号为 “Dal”（达尔，俄文：Даль） 的划时代远程防空系统，其导弹型号对应为 V-400。
技术雄心：该项目旨在实现极为恐怖的射程和高度覆盖，采用大型两级固体/液体火箭构型。然而，由于当时电子元器件技术的限制、庞大复杂的系统可靠性问题以及高昂的成本，“Dal”项目在经历了多次测试后最终于 1963 年被取消。
技术遗产：尽管“Dal”系统本身未能大规模列装，但其在超远程飞行动力学、大功率火控雷达和远程无线电指挥制导方面积累的宝贵经验，直接为后来的 S-200“安加拉河/杜布纳河” 远程防空系统（北约代号：SA-5“Griffon”）奠定了坚实的技术基础。
二、 S-200 与 5V11 导弹的核心技术特征
作为真正大规模服役的远距离防空利器，S-200 系统（后期主要使用 5V21、5V28 及早期的 5V11 系列导弹）彻底改变了战略防空的定义：
庞大的身躯与动力配置
S-200 导弹体型巨大，通常由主弹体和多枚大型固体火箭助推器（捆绑式）组成。
主发动机采用强劲的液体火箭发动机，赋予了导弹极高的飞行速度（可达数倍音速）和超远的作战半径（部分后期型号射程可达数百公里）。
半主动雷达制导与无线电修正
在中远段飞行时，系统依靠地面大型制导雷达（如“平方”系列火控雷达）进行持续的无线电指令修正。
在接近目标终端时，导弹切换为半主动雷达导引头（SARH），精准锁定受地面雷达持续照射的目标，极大提升了对高空高速目标的命中率。
战略威慑与防空定位
SA-5“Griffon”的主要假想敌是美国的战略轰炸机、侦察机（如 U-2、SR-71 的潜在威胁区域）以及后来的预警机和电子战飞机。它构成了苏联国土防空军（PVO）纵深防线中最核心的远程盾牌。
三、 历史影响与退役转型
S-200/SA-5 系统在冷战中后期发挥了重要的战略威慑作用，其技术扩散也使其在苏联解体后被多个国家装备和使用。随着现代隐身战机、复杂电子对抗技术以及高机动导弹的发展，这类笨重的第一/第二代超远程固定阵地防空系统逐渐退出了主流大国的现役序列，但它作为远程防空导弹发展史上的一个巨无霸，深刻影响了现代防空网的构筑理念。
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