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中创新航177Ah事件讨论到今天,我觉得最大的争议已经不是香蕉电池。而是:为什么出了这么多问题,厂家至今没有启动召回?
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部分相关车辆出现鼓包、变形等争议以后,后续方案包括延保、检测、维修、更换等。延保可以降低部分车主的维修成本,但它回避了一个核心问题:为什么是延保,不是召回?延保兜底的是“修”,召回回应的是“查”。前者是售后,后者是责任。
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企业真正负责,不只是修车,更应该把问题讲清楚。177Ah电池的争议点,从来不是鼓包本身,而是鼓包之后,为什么不召回。
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