法拉利在蒙扎主场遭遇噩梦开局。勒克莱尔在第二圈高速弯失控撞墙，直接触发红旗，提前告别意大利大奖赛。更让车队头疼的是，队友汉密尔顿在起步阶段就被他挤出赛道，赛后通过无线电直接开火。

事故发生在第二圈末段。当时勒克莱尔正在防守迈凯伦车手皮亚斯特里的进攻，但在高速的帕拉波利卡右弯，法拉利赛车突然出现转向过度，车尾失控，赛车高速甩出赛道，重重撞上外侧护墙。幸运的是，勒克莱尔本人毫发无伤，自行走出赛车。但这次撞击导致护墙受损，赛会先是出动安全车，随后直接升级为红旗，以便工作人员修复赛道设施。

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对于法拉利来说，这无疑是一次沉重打击。更糟糕的是，这已经不是勒克莱尔今天第一次给车队添乱了。比赛起步阶段，他就把队友汉密尔顿逼出了赛道，导致后者直接掉到第八位。汉密尔顿在车队无线电里毫不掩饰自己的愤怒，直接抱怨“查尔斯把我推出去了”。不过，赛会干事最终决定不对这次事件进行调查。

汉密尔顿的怒火与勒克莱尔的失误

汉密尔顿的愤怒完全可以理解。作为七届世界冠军，他在法拉利的主场首秀本应是焦点，结果却被队友在第一个弯就“坑”了一把。从第八位起步，意味着他需要在接下来的比赛中付出更多努力才能追回位置。而勒克莱尔随后的撞车退赛，更是让法拉利在主场彻底失去了争夺好成绩的机会。

这次事故也让人不禁质疑法拉利在主场作战时的压力管理。蒙扎赛道是法拉利的主场，车迷的期待值极高，但高压之下，车手和车队的失误反而更容易被放大。勒克莱尔在防守时显然过于激进，试图在高速弯中守住位置，结果却付出了退赛的代价。

红旗之后：比赛重新洗牌

红旗的出现让比赛格局发生了巨大变化。根据规则，车手们将在当地时间15点39分进行静态发车，而且车队可以在停赛期间自由更换轮胎。这意味着，所有车手都将以全新的状态重新开始比赛。

重新发车时，梅赛德斯车手拉塞尔将领先起步，紧随其后的是令人意外的杆位得主加斯利（Alpine车队），红牛的维斯塔潘和弗兰科·科拉平托也在前排。而冠军积分榜领跑者安东内利，由于引擎罚退，从第19位起步，目前已经追到了第12位，展现出了不错的上升势头。

对于法拉利来说，这场主场大奖赛已经基本宣告失败。勒克莱尔退赛，汉密尔顿需要从第八位开始追赶，车队在积分上的损失已经不可避免。接下来，就看汉密尔顿能否在剩余比赛中为法拉利挽回一些颜面了。