真的替王一博意难平，最后一圈的11号弯，意外突然发生。
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后方116号车手内线超车撞了上来，狠狠怼在王一博赛车侧门，冲击力大到直接报废了赛车后扩散器，完全没办法继续参赛。
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现场解说都忍不住直言：85号这真是无妄之灾，全程正常走线，硬生生被别人的失误毁掉整场比赛。
好在24小时后，官方仲裁结果彻底还了他清白，明确判定116号车手操作失误、全责，不仅下一场正赛要后退五位发车，还记了两个赛事警告分，王一博，全程无任何责任。
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就在前一天的排位赛，赛场突降暴雨，路面湿滑到极致，王一博的赛车在10号弯直接失控，车头擦着护墙划过，当场冒出一串火星。
他稳住车身、极限救车，咬牙跑完了比赛，刷新自己的纪录，跑出2分03秒520，正赛稳稳拿下组别冠军。
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一天夺冠，一天无辜退赛，赛车赛场的瞬息万变，真的太残酷了，你可以掌控自己的每一次操作、为自己的失误负责，但你永远预判不了、也救不了别人的失误。
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最让人破防的是赛后细节，赛车报废，他坐上赛会的赛道摩托，开回维修区，路过看台的时候，他轻轻抬手，给那些冒雨蹲守一整天、最后只看到他退赛的粉丝，温柔挥了挥手。
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很多人不知道，这次上海站只是他全程参赛的其中一站，今年China GT首次把收官战搬到境外马来西亚雪邦赛道，全程五站赛事，王一博全部官宣满勤出战，一场不落。
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别再有人说他是明星玩票了，他持有的是FIA国际D级专业赛照，是国内极少数兼具艺人身份和正规职业赛车资质的车手。
每一场比赛，他都是以职业车手的标准全力以赴，没有半点敷衍，也正是因为他的坚持和热度，原本小众冷门的中国GT赛事，彻底破圈出圈，被更多人看见、认可。
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实力、格局、温柔，三者兼具，这才是真正的职业车手王一博。
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