汽车资讯零部件采供一步到位

全球汽贸网资讯英国汽车制造商捷豹路虎(JLR)计划在未来两年内裁员4000人,以应对成本飙升、销量骤降以及美国关税政策带来的影响。

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(图片来源:汽车新闻)

捷豹路虎在英国雇有约3.3万名员工。在最近一个财季,公司营收下降近10%,税前利润暴跌69%,至1.09亿英镑(约合1.48亿美元)。

捷豹路虎不得不应对美国提高关税和中国市场需求疲软的双重压力。去年,该公司还遭受了一次网络攻击,导致其全球业务一度陷入停滞。

自愿裁员计划

捷豹路虎在给彭博社的一份声明中表示,公司正在推出一项自愿裁员计划,目标是在两年内节省约17亿英镑。声明称,为适应全球市场形势,捷豹路虎希望将盈亏平衡点降至30万辆,并简化业务结构。

声明中并未提及具体的裁员人数。

本月,捷豹路虎首款纯电动揽胜上市,售价为154,070英镑,比其燃油版车型高出近5万英镑。高昂的定价使其进一步与中国推出的价格更低的SUV拉开距离,而后者正在英国市场不断扩大份额。

此次裁员将对英国首相安迪·伯纳姆(Andy Burnham)构成打击。伯纳姆于今年夏天入主唐宁街,曾承诺推动英国再工业化并增加就业机会。此次重组也反映出欧洲汽车制造商在中国竞争和贸易政策变化面前的普遍困境。

总结

捷豹路虎接下来两年的关键不是裁员人数,而是能否在电动化上拿出真正有竞争力的产品,同时稳住中国和北美两大市场。如果只是通过裁员和压缩成本来“熬冬”,等市场回暖时它可能已彻底失去先机。

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(编译:全球汽贸网 Reset)

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