译者按：本文编译自费尔南多·瓦尔杜加于2026年9月6日发布在《晴空》网站上的题为《中国测试翼展与B-2轰炸机类似的巨型WZ-X隐形无人机》的文章，部分内容有删改。 编译此文，只为参考，同时向大家提供外媒的看法，并不代表译者同意或者证实其观点与消息。 由于译者水平不足，文章中可能出现的错误请各位读者多加指正。
近日在中国获取的新照片揭示了此前不为人知的巨型隐形无人机WZ-X的细节，该无人机是目前中国军用航空领域最神秘的项目之一。这些在测试活动中拍摄的照片，使人们能够更清晰地观察到该无人机的机翼结构，其几何形状和尺寸与美国B-2“幽灵”隐形轰炸机的机翼结构相似。
WZ-X无人机最初是在新疆某空军基地附近拍摄的卫星图像中被发现的。当时，图像质量不足以判断机翼轮廓上一些明显的断续是实际的设计特征，还是仅仅是图像分辨率造成的伪影。然而，新的记录证实，这架飞机确实拥有相当独特的机翼构型。
最显著的特征是机翼内外部分的过渡。靠近机体中部的翼段弦长相对较宽，但与外侧部分突然过渡到更窄更长的区域。与许多飞翼设计中翼尖宽度逐渐减小的趋势不同，WZ-X的几何形状呈现出一种“阶梯状”变化，从而造就了极其细长的外翼。
这种结构也造就了部分锯齿状的后缘。虽然目前尚无法正式确定这种设计的具体原因，但这种几何形状可能有助于提高空气动力效率。较长的外侧翼段增加了机翼的展弦比，从而可以降低巡航飞行时的诱导阻力，有利于飞机长时间在高空飞行。
然而，气动效率和隐身性能之间可能存在一种折衷方案。机翼几何形状的突变会产生新的过渡和边缘，这在低可探测性飞机中需要仔细考虑。根据飞机的形状、姿态以及雷达探测的角度，这些特征会影响其雷达反射截面。像B-2和B-21“突袭者”这样的隐身设计正是利用了更连续的表面来更好地控制电磁反射。
WZ-X的尺寸是另一个引人注目的因素。据估计，其翼展约为52至53米，约合170至173英尺。这使得该无人机的尺寸与B-2“幽灵”轰炸机（翼展约为52.4米）几乎处于同一级别。凭借这些尺寸，WZ-X被认为是迄今为止公开披露的中国最大的飞翼式无人机。
估计机身长度约为14米，中央结构轮廓相对低矮扁平。从图像中观察到的起落架也相当坚固，符合大型飞机的特征。在机身后部可以看到与推进系统相关的开口，进一步证实了WZ-X配备了两台发动机。
据估计，WZ-X的航程可能超过20000公里，正常飞行高度在18至20公里之间。另有估计称其巡航速度在0.5马赫至0.65马赫之间。然而，这些数据尚未得到中国方面的证实，应视为基于对该飞机观测特性的评估。
巨大的翼展、潜在的低可探测性以及高空作战能力，使其成为执行情报、监视和侦察任务的理想平台。机身中部宽敞的空间可容纳燃料、传感器、通信设备以及其他执行长时间任务所需的系统。
也不能排除其潜在的攻击能力。中国一直在研发不断壮大的隐形无人机系列，其中包括可能用于作战任务的飞翼平台。然而，WZ-X已知的尺寸和特性似乎特别适合高续航能力和持久性，因此侦察监视任务是最有可能的用途之一。
WZ-X似乎并非孤例。在同一地区，还有另一架巨型飞翼无人机，非正式名称为GJ-X，它采用“曲柄风筝”式布局，翼展估计约为42米。2026年3月拍摄的卫星图像甚至显示，这两架大型无人机同时出现在机库外，凸显了该设施进行的测试强度之大。
GJ-X无人机具有不同的特性，其设计用途可能涉及不同的飞行高度、有效载荷和任务组合。分析人士认为，它可以执行情报、监视和侦察任务，并最终成为远程攻击平台。不同概念的并存表明，中国正在试验多种大型隐形无人机解决方案。
西部的某空军基地正逐步成为中国研发和测试先进无人机的主要中心之一。除了WZ-X和GJ-X之外，从该基地获取的图像还显示了其他低可探测性无人机以及类似于无人战斗机的概念机型，这表明不同的项目正在并行开展。
尽管网上流传的图片越来越多，但北京方面尚未正式确认WZ-X的存在，也未透露其具体型号、制造商、动力系统或用途。分析人士和观察人士使用WZ-X来指代该项目。目前尚不清楚该飞机是否已达到作战配置，还是仍处于研发和测试阶段。
WZ-X无人机的问世进一步印证了中国对大型、低可探测性、高续航无人机的投入，这一领域可能在国家未来的空中作战体系中发挥重要作用。如果其航程和高度估算接近实际情况，该无人机将为中国提供一个能够在极远距离执行侦察和情报搜集任务的平台，包括在传统飞机较为脆弱的环境中。
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