聊起台海博弈，大部分网友第一反应都是盯紧台湾海峡，毕竟那里一直是大家默认的正面战场。可最近悄悄发生的一件小事，愣是把台海的整个格局都改了，好多美国人反应过来的时候，才惊出一身冷汗。咱们大陆海警跑到台湾东边的太平洋，搞起来常态化巡逻，这事听着就是日常出勤，其实藏着大文章。
拿彭博社整理的船舶追踪数据来看，现在大陆海警的巡逻范围有2.71万平方海里，换算下来差不多9.3万平方公里。台湾本岛面积才3.6万平方公里，这么一算，巡逻范围比两个台湾岛还大一圈。这些海警船就在距离台湾东海岸30海里的地方活动，分寸卡得明明白白，挑不出半分错处。
放在几十年前，这事想都不敢想。那时候咱们的海上力量主要都集中在台湾海峡，台东外海太远，续航补给都有实实在在的门槛，很少有常态化的执法力量存在。加上大家的注意力本来就都放在台湾西岸，时间久了，不少人甚至默认台东就是台湾的“后院”，不管是想接外部物资还是打别的歪算盘，都觉得东边是稳当的退路，是没人盯的后门。
很多人不知道，现在这片看着冷门的海域，早就忙得脚不沾地了。今年6月的船舶通行数据显示，走台湾东部海域的大宗商品货船一共有527艘次，比走台湾海峡的还多出来一百多艘。这些船拉的全是石油、天然气、铁矿石、农产品这类关系经济命脉的硬通货，半分都缺不得。大家以前总说台湾海峡是全球航运咽喉，其实现在吃水深、载重更大的散货船和油轮，越来越偏爱走东边的航道，这里水道更宽松，水深条件也更适合大型船舶通行，走起来更顺畅。
西方媒体分析来分析去，只说了控制台东海域是封锁台湾的关键，没说透藏在水面下的深层道理。这片所谓的后门，不光是岛内分裂势力的退路，更是美国等外部势力插手台海事务的重要通道。以前美国和它的地区盟友要运送物资、开展海上联动，都喜欢绕开台湾海峡走东边，觉得这里没什么力量盯守，相对安全很多。现在咱们海警天天在这一带开展常态化巡逻，等于直接把这扇后门给牢牢看住了。以前是前门紧后门松，现在前后门都有咱们的人守着，再想偷偷摸摸搞什么小动作，都得先过了这道关再说。
现在总有些势力拿着“海上施压”的由头带节奏，其实这事根本没什么好掰扯的。台湾本来就是中国不可分割的一部分，台东外海就是咱们家门口的海域，中国海警在自己的管辖海域开展正常巡逻执法，那简直是天经地义的事。以前咱们海上执法能力没到位，存在感弱一点，现在实力上来了，该咱们管的海域管起来，再正常不过的发展。更何况今年6月日本和菲律宾刚宣布要在这一带划定海上边界，周边的海上格局正在发生变化，咱们当然得跟上节奏，把自己的权益守住，总不能等着别人把势力范围划到家门口来吧。
这步棋看着就是海警的日常出勤，其实是台海战略格局的一个重要转折点。以前台海博弈基本都围着台湾海峡一条线转，现在正在慢慢转向全岛周边的全域覆盖。先由海警把常态化的存在扎下根，把海上秩序的话语权拿回到咱们自己手里。往后随着咱们的海上力量越来越强，这样的变化只会越来越多，越来越明显。
那些抱着“倚美谋独”心思的分裂分子，以前总觉得东边还有后路可退，大不了有事就从东边跑，或者等着外部势力从东边送补给过来。现在这条路正越收越窄，连后门都被看得严严实实，还能往哪躲呢。这真不是咱们刻意针对谁，这就是国家走向统一的路上，一件水到渠成的大事而已。
参考资料：环球时报 大陆海警在台东海域开展常态化执法巡逻
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