工信部第411批新车公示里，理想L9 Livis又出现了。这次申报的版本和已开售车型最大的不同，是把电池总成换成了江苏理想汽车电池有限公司的产品。此前今年2月申报的L9 Livis，电池总成来自江苏时代新能源科技有限公司。

自研电池开始往旗舰车型上铺

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就在昨天，理想汽车发文宣布，目前理想自研电池已经在理想L8、理想L6、理想i8上搭载，后续理想自研电池将全面搭载到理想所有车型。这次L9 Livis的申报，正好和这个节奏对上了。

今年3月，理想汽车执行董事兼总裁马东辉在2025年四季度及全年财报电话会上说过，从2026年开始，理想汽车所有车型将统一采用“理想品牌”和宁德时代品牌双电池路线。他还强调，无论电池来自哪一家供应商，其性能、质量与安全标准都必须达到理想汽车的统一要求，确保用户在真实使用体验上感受不到任何差异。

车身尺寸和动力参数

本次申报的理想L9 Livis是插电式增程混合动力多用途乘用车，由北京理想汽车有限公司申报。车身长5255mm、宽2000mm、高1810mm，轴距3125mm，额定载客含驾驶员为6座，最高车速200km/h。

动力上，新车搭载1.5L增程器，发动机型号L3E15CA，由江苏理想动力科技有限公司生产，排量1498ml，功率115kW，发动机最大净功率112kW。储能装置为三元锂离子电池，单体由欣旺达动力科技股份有限公司生产，电池总成由江苏理想汽车电池有限公司生产。

油耗和选装配置

油耗方面，整备质量2755kg时，WLTC燃料消耗量为0.23L/100km；整备质量2785kg、2810kg、2835kg时，WLTC燃料消耗量为0.27L/100km，满足国Ⅵ排放标准。

选装配置比较丰富：

  • 轮辋、电动伸缩式踏板、电动伸缩式牵引专用装置，准拖挂车总质量1500kg，选装该装置不影响整车长度
  • 不同材质窗框装饰条、后视镜底座
  • 侧激光雷达、后激光雷达
  • 后字标、双色车身
  • ETC车载装置

全系标配汽车事件数据记录系统（EDR），轮胎提供285/45R21和285/40R22两种规格可选。