IT之家 9 月 8 日消息，工信部发布第 411 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，理想 L9 Livis 再次申报。相比已经开售的车型，新车最大的特点是改用了由江苏理想汽车电池有限公司生产的电池总成。
本次申报的理想 L9 Livis 为插电式增程混合动力多用途乘用车，由北京理想汽车有限公司申报。新车车身尺寸为长 5255mm、宽 2000mm、高 1810mm，轴距 3125mm，额定载客（含驾驶员）为 6 座，最高车速 200km/h。
动力方面，新车搭载 1.5L 增程器，发动机型号为 L3E15CA，由江苏理想动力科技有限公司生产，排量 1498ml，功率 115kW，发动机最大净功率 112kW；储能装置为三元锂离子电池，单体由欣旺达动力科技股份有限公司生产，电池总成由江苏理想汽车电池有限公司生产。
IT之家查询获悉，此前在今年 2 月申报的 L9 Livis 的电池总成来自江苏时代新能源科技有限公司。
油耗方面，整备质量 2755kg 时，WLTC 燃料消耗量为 0.23L/100km；整备质量 2785kg/2810kg/2835kg 时，WLTC 燃料消耗量为 0.27L/100km，满足国 Ⅵ 排放标准。
配置选装方面，新车可选装轮辋、电动伸缩式踏板、电动伸缩式牵引专用装置，准拖挂车总质量 1500kg，选装该装置不影响整车长度；同时还可选装不同材质窗框装饰条 / 后视镜底座、侧激光雷达 / 后激光雷达、后字标、双色车身，并且可选装 ETC 车载装置，全系标配汽车事件数据记录系统（EDR）。轮胎提供 285/45R21、285/40R22 两种规格可选。
以下为汽车参数详情：
就在昨天，理想汽车发文宣布，目前理想自研电池已经在理想 L8、理想 L6、理想 i8 上进行搭载，后续理想自研电池将全面搭载到理想所有的车型。
今年 3 月，理想汽车执行董事兼总裁马东辉在 2025 年四季度及全年财报电话会上表示，从 2026 年开始，理想汽车所有车型将统一采用“理想品牌”和宁德时代品牌双电池路线。
他表示，无论电池来自哪一家供应商，其性能、质量与安全标准都必须达到理想汽车的统一要求，确保用户在真实使用体验上感受不到任何差异。
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