小区车库不让新能源汽车进出，即使是自家车位也不行？
近日，福建南平一小区发布“禁止新能源汽车驶入地下车库”的通知，引发广泛关注。
业主张先生称，自己花钱购买了小区车位用于停放新能源汽车，但小区却发布通知，禁止新能源汽车进入车库。
“我在当年就购置了小区的地下人防车位20年使用权，现在还没到期。”张先生说，2024年9月，他购入新能源汽车，此后便正常停放在自己的车位上。
图截自封面新闻。
根据8月29日小区业委会发给小区飞扬物业的《通知》，“为保障本小区业主的人身及财产安全，根据《中华人民共和国民法典》及《物业管理条例》相关规定，经全体业主表决，《禁止新能源汽车进入地下车库及禁止在地库安装充电桩的决定》已获通过（参与表决659户，同意615户）。”
《通知》明确写道，要求物业在车库入口设置禁行标识，做好车辆引导管理；禁止电动汽车驶入地下车库；禁止在地下车库安装充电桩及充电设施；并在收到通知10日内，将车库现有新能源汽车移出。
事发后，张先生找到小区物业方了解不能停放的原因，物业回复称“怕爆炸”。
他又通过12345热线反映了该情况，得到的回复是“如存有异议，建议通过司法途径依法处理”。
图截自封面新闻。
“当初购买车位使用权的协议中，也没有约定车位禁止停放新能源汽车。”张先生认为，即便出于安全考量，也不能直接剥夺自己花钱取得的车位使用权。
对此，飞扬物业应姓负责人告诉封面新闻，小区地下车库目前确实系执行业委会的相关决定，限制新能源汽车进出地库。
“业委会有过一个决议，决定完以后也上门让业主签字。我们物业管理人员没有权限制定或者更改规则，只能按业委会的决定走。”应姓负责人坦言，限制业主的新能源汽车出入小区车库的做法确实不合适，但业委会基于小区安全作出的“禁止令”，物业仅能执行。
应姓负责人说，该举措出台的初衷是“消防安全风险”，“我们小区属于老小区，很多消防设施达不到标准。新小区都出现过事故，老旧小区配套不完善，风险更大。”但升级车库消防设施、重新合理规划车位适应新能源汽车又需要大量资金，资金来源是现实难题。
“升级要钱，这个钱从哪里来。我们也知道这个办法可能不是很好，但没办法。”应姓负责人表示，接到业主反映的情况后，当地住建部门物业中心也向他们了解了相关情况，“在明确处置意见下来之前，我们维持现状，先按业委会作出的决定执行。”
天眼查显示，“飞扬物业”在南平市的主体公司为南平市飞扬物业服务有限公司。
据天眼查，该公司成立于2001年，是一家以从事房地产业为主的企业。企业注册资本50万人民币，实缴资本50万人民币。企业实际控制人为朱从生，其持股比例高到百分之九十。
上述公司在2025年收到一项行政处罚，处罚机关为南平市延平区城市管理和综合执法局，处罚事由为：侵占物业管理区域内的公共场地、共用部分、共用设施设备案。
业委会及物业是否有权限制业主的新能源汽车出入？
河南泽槿律师事务所主任付建认为，以防范消防安全风险为由全面禁止新能源汽车出入的行为，属于过度限制。
“新能源汽车是经国家检验合格的合法产品，业主有权在自有车位上停放。”付建表示，该小区业委会作出的“禁止新能源汽车出入地下车库”决议，属于“一刀切”规定，剥夺了新能源汽车车主使用人防停车位的权利，侵犯了业主的停车使用权。
在付建看来，遇到此类情况，业主可以向法院提起诉讼，请求确认业委会该《禁止新能源汽车进入地下车库》的决定无效，要求物业升级地下车库消防设施或者合理划分新能源汽车停车区域，保障正常使用人防车位停放车辆。
这并非新能源车第一次被禁止进入地库。
2024年9月，据多家媒体报道，杭州、宁波等地的新能源车车主在驶入一些酒店、建筑大厦的地下车库时，遭遇“劝退”或“拦截”，而燃油车就可以正常通行。
2025年12月，据新京报报道，山西省大同市东方罗马城小区多名业主反映，物业于12月23日张贴通知，禁止新能源车进入地库。
然而，新能源汽车如今已经十分普及，国家也在大力推进新能源车产业发展。小区物业“一刀切”禁止新能源汽车驶入停放地下车库的做法，如果没有合同依据，单方发布禁令，是不合理的，超越了自身权限，甚至是违法的。
那么，如何兼顾保障消防安全与尊重业主权利？
北京福茂律师事务所主任时福茂告诉光明日报，实践中，物业应依法依约履行责任义务，比较合理的做法是通过科学管理和技术提升来降低风险。比如，由于地下车库属于封闭空间，物业如认为发生起火难以迅速消除危险，应通过加强对消防设施、设备的检查、维护和管理达到防患于未然的效果。
同时，物业应当尊重业主权利，对于涉及限制业主权利事项，应进行充分论证讨论，避免“一刀切”做法损害业主合法权益。
■综合自封面新闻、新京报、光明日报、央广网
■编辑：越玥、张阿嫱，刘梓涵对此文亦有贡献
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