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观点网讯：近日，新建深圳西丽站3标119根线间工程桩施工完成。本次施工在地铁13号线运营期进行，线间工程桩位于线间回填土区域，属于特级地铁保护范畴，距地铁区间结构最近仅0.5米。

项目采用“全回转钻机下护筒取土+气举反循环钻机钻岩”组合工艺施工，并搭建智能化立体监测体系对既有地铁结构实时监测。至桩基施工结束，既有地铁结构最大变形仅1.3毫米，远低于10毫米的安全控制标准。

新建深圳西丽站及相关工程位于深圳市南山区核心区域，占地约189公顷，总建筑面积91.44万平方米，包含13台25线主站场、东西站前广场、上盖综合转换平台及配套动车所。

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