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在都柏林开车的朋友们注意了，搞了快30年的车辆锁车现象，很快就要淡出市区了！

都柏林市议会最近搞了个大动作，对全市的停车执法服务进行了彻底改革。

以后，大家路边举报违停不仅会被优先处理，整体执法方向也从“原地锁车”全面转向了“直接拖走”和“现场开罚单”。

这次调整堪称近30年来都柏林停车管控的最大变革。

过去，车停错位置分分钟就被安上车轮锁；但从11月1日开始，市议会将尽量少用车锁，把精力主要放在拖车和罚款上。

为此，都柏林市议会已经终止了与合作20年的旧执法公司DSPS的合同，转头砸下5100万欧元，把未来5年的执法业务包交给了他们的竞争对手Apcoa Parking Ireland。

新模式下，整座城市将被划分为六个“巡逻区”，高峰期每个区都有专人常驻巡逻。

其中，外围的四个住宅郊区将成为“民众举报响应区”。只要有市民投诉违停或交通阻碍，执法人员就会快速赶到处理。

到了环城运河以内、靠近市中心但避开核心商务区的地带，重点则是保障道路畅通。只要你的车违规停在公交车道上堵塞交通，执法人员会直接叫拖车把它清走。

至于最繁忙的核心市中心，传统的车轮锁被认为效率太低——毕竟市区堵起车来，连执法车自己都动弹不得。因此，市中心将改为传统的徒步巡逻模式，由执法人员走路开罚单。

绿党市议员Feljin Jose对此举双手赞成。他直言，要是车停在公交车道上，原地锁死反而更堵，直接拖走才是硬道理，确保公交车道、自行车道和人行道的畅通才是当务之急。

因先前发生的法律诉讼已撤回，新公司Apcoa的合同将于11月1日正式生效，届时新规将全面落地。

经常在都柏林市中心停车的司机朋友们，可千万别再抱有侥幸心理了！以前远远瞄一眼车轮没被锁就觉得万事大吉，现在可不一样了，可能一转头就会看到挡风玻璃上贴着一张罚单。