当地时间9月9日下午，美国总统特朗普原定乘坐"空军一号"从安德鲁斯联合基地飞往得克萨斯州达拉斯，出席共和党中期选举大会并发表主旨演讲，但因专机应急滑梯意外弹出，其行程被迫延误约20分钟。
据美国媒体报道，特朗普当天下午2时许乘坐"海军陆战队一号"直升机降落在安德鲁斯联合基地，机组人员随后发现，停靠在附近的新版"空军一号"右前侧应急滑梯已处于充气展开状态，滑梯末端垂落至地面。由于特朗普尚未走出直升机，现场一度出现罕见画面：空军和特勤局人员在停机坪上来回处理滑梯，而总统则留在直升机内等候，舱门迟迟未打开。与此同时，此前一直服役的旧版"空军一号"也从机库驶出，停靠至新机后方，机身前后舷梯同时打开，似为备用方案做准备。
据知情人士向美国媒体透露，滑梯是被一名空军机组人员误操作触发弹出，并非计划内的安全检查。不过特朗普本人在停机坪接受记者提问时给出了不同说法。他表示，工作人员是在对滑梯进行例行检查，"想确保一切都能完美运转"，并称这一过程大约需要15分钟。当被问及是否确信飞机可以安全起飞时，特朗普回应称："是的，我很确定，否则我不会坐它。"
白宫通讯联络主任史蒂文·郑（Steven Cheung）随后就相关报道回应称，正如总统所说，工作人员对滑梯进行了检查，以确保所有设备均能正常运行，未对"操作失误"一说作出直接确认或否认。
据了解,飞机应急滑梯通常极少在飞行前进行主动测试，原因在于滑梯一旦弹出充气，往往难以简单收回复位，需要整体拆卸并送厂维修，耗时较长。最终，地勤人员将展开的滑梯拆卸移走，特朗普才登上专机，飞往达拉斯参加共和党中期选举大会。
值得一提的是，这并非该机首次引发关注。7月6日，特朗普乘坐这架新专机前往土耳其参加北约峰会，但在离开土耳其前往英国时，突然改乘老版“空军一号”。据美国媒体报道，美国特勤局建议特朗普选择安防措施更完备的老版专机，因为飞行路线靠近中东地区，而当时美国刚恢复了针对伊朗的军事行动。
公开资料显示，这架涉事专机是卡塔尔王室2025年向美方转交的礼物机型，机身由波音747-8客机改装而来,造价据估算超过4亿美元,该机于2026年夏天正式亮相。7月起投入总统专机序列使用，被视为在波音公司研制的新一代正式"空军一号"（VC-25A的替代机型）交付前的过渡机型。美国空军将其定位为衔接现役VC-25A机队与下一代专机之间的"桥梁飞机"，并称此前一系列试飞任务相当于对其任务系统和操作规程的"期末考试"。目前，美方总统专机机队仍同时保留新旧两架大型客机及多架C-32型公务机，供出行安排灵活调配。
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