列车往哪开，全靠钢轨带
但钢轨也会有“闹情绪”的时候
如果TA出现裂纹又不及时处理，那后果可能很严重，会影响列车正常运行，甚至造成重大事故。
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钢轨“闹情绪”怎么办呢？今天羊角君带大家认识一下地铁上的“钢轨医生”。
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钢轨会有什么”情绪“
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地铁列车运行时，钢轨和车轮每时每刻都在相互挤压、摩擦。加上自然环境、钢轨的材质、制造工艺等因素影响，钢轨就会出现各种表面损伤，例如：波磨、裂纹、磨耗、隐伤和肥边。
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钢轨“闹情绪”怎么办？
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别担心，我们有“钢轨医生”，它踏着“风火轮”而来，名字叫：钢轨打磨车。
他的车底有20个砂轮打磨头，能够对钢轨进行预防性打磨和修复性打磨，去除表面锈蚀和氧化皮、波浪磨耗和其他表面缺陷，保障了列车行驶的平顺性和安全性。
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“钢轨医生”如何作业？
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看过来，杯型砂轮打磨头根据程序设定对有缺陷的钢轨表面进行精确打磨，使打磨后的钢轨廓形符合数据要求，光亮如新。
“钢轨医生”为列车安全保驾护航，让我们再次近距离感受一下这保护列车安全运行的绚丽火光吧~
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来源 | 新线建设与筹备中心
文图 | 揭秋玲 曹勇 邹旭华 袁彦昌
编审 | 杨小瑜 谭竹茜
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