高150米
和火车北站、长途客运站
上盖公园融为一体
火车北站附近
要有“双塔”啦
主体封顶
成都芯谷将再添新地标
成都国际铁路港国家物流枢纽项目（一期）
陆港枢纽中心主体结构封顶
近日
成都一批项目有新进展
火车北站附近
要有“双塔”啦
火车北站附近，要有“双塔”啦！坐落于人民北路北段，正落在成都百里城市中轴线上，高150米，和火车北站、长途客运站、上盖公园融为一体，打造站城共生的枢纽场景。
据双子塔设计师、四川省建筑设计研究院A9建筑工作室负责人肖帅介绍，城北双塔采用现代设计风格，设计理念凝练为“竹韵为形、林盘为境、文化为魂”，深度植入四川本土文化元素。项目总建筑面积约20.7万平方米，涵盖约4.5万平方米长途客运站、10.5万平方米双塔、5万平方米地下室，配置810个停车位。双塔分工清晰：西塔布局中高端酒店，东塔为甲级写字楼，裙楼承载休闲商业配套。设计上，商务旅客、普通市民、出站旅客的人行流线立体分开，互不交叉。
建成之后，站在塔楼高处向南眺望，人民北路、人民南路笔直铺展，天府广场、春熙路一路延伸，完整看见贯穿城市南北的天府中轴；还可以俯瞰带着竹编肌理的火车北站站房以及充满林盘意境的上盖空中公园。
据了解，项目原址为已经关闭的五块石客运站。项目分两期实施，未来这里不只是交通枢纽，更是城北对外开放的城市会客厅，将助力成渝地区双城经济圈建设，实现城北片区的产业升级与城市更新。
主体封顶
成都芯谷将再添新地标
近日，成都芯谷重点项目——粤浦科技成都双流创芯中心（一期）实现主体结构封顶。一座聚焦集成电路、人工智能、物联网等领域硬科技的产业园区正加速成型。
项目坐落于双楠大道西段，紧邻海滨城商圈，总占地约80亩，总建筑面积约10万平方米，分两期开发建设；招商方向重点集聚集成电路、人工智能、物联网等硬科技企业，旨在打造集研发、生产、制造于一体的创新型科技产业基地。
据成都粤浦润源科技有限公司工程经理吴强介绍，项目计划2027年1月基本完工，2027年3月全部完工，2027年6月完成竣工备案。
成都国际铁路港国家物流枢纽项目（一期）
陆港枢纽中心主体结构封顶
近日，成都国际铁路港国家物流枢纽项目（一期） 迎来重要建设节点——核心建筑陆港枢纽中心实现主体结构封顶，(一期)一标段项目整体进度完成50%，预计2028年建成投用。
▲项目效果图
这座总投资25亿元、规划建筑面积约23万平方米的枢纽型粮油综合服务平台，正在青白江区智慧大道以东加速成型。
作为国家物流枢纽建设的重要组成部分，该项目分两个标段推进，建设内容涵盖一站式运输楼、高标准中转仓、9672平方米粮食加工车间，以及容量达22万吨的油脂油罐、非转基因油脂储存区等核心配套设施。项目全面投用后，将进一步强化成都粮油储备保供能力，筑牢西部地区粮食应急保供安全防线。
项目业主融禾集团相关负责人表示，项目还将整合区内粮站、粮油企业资源，推动产业链上下游补链强链，打造物流食品产业集聚地、区域经济增长高地、产业转型升级示范地，示范引领全省及川渝地区粮食仓储、中转物流产业高质量发展。
来源 蓉城政事
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