盼望着盼望着
快乐星期五又来啦
鉴于前两天已经提前给大家发了
周末游玩推荐
今天就来说点别的吧
地铁19号线&29号线建设进展
应该会有小伙伴感兴趣吧
（29号线似乎还是第一次提到呢）
19号线最新进展
近日，随着最后一块预制构件
精准吊装拼接完成
深圳地铁19号线一期工程
土建二工区全预制装配式主体结构
顺利完成封顶
本次封顶的土建二工区汤坑站，采用全预制装配式施工，是全线重点科技创新示范站点。
相较于传统现浇施工，项目实现“工厂智造、现场装配”的全新建造模式，降噪音、减扬尘，建筑垃圾减排率超80%，毫米级构件结构稳、防水好、更耐用，既高效又安全。
自开工建设以来，项目团队针对多重施工难题，全面运用BIM数字化仿真技术，对构件生产、运输、吊装、拼装、节点密封、体系转换等全流程进行模拟推演、优化施工方案、细化工序流程、严控施工精度，攻克多项技术难点，高效推进主体施工，顺利实现节点封顶。
线路介绍
19号线起于南塘围站，止于聚龙站，线路全长约14.487km，共设车站12座，新建沙湖停车场一座，新建沙湖主变电所一座。
▲19号线线路示意图（以实际运营为准）
采用全自动运行系统，车辆具备全自动驾驶（UTO）功能。
线路连接坪山中心区、高新园区、碧岭等片区，建成后可与14号线、16号线及深大城际无缝衔接，全面实现坪山区6个街道地铁全覆盖，打破区域南北交通瓶颈服务沿线居民出行。
进度条
围护结构完成98%
土方开挖完成76%
主体结构完成50%
区间完成8%
29号线最新进展
近日
深圳地铁29号线一期
西丽西站-兴东站区间
（以下简称西兴区间）
风井顺利封顶
成为全线首个封顶工点
为后续盾构始发打下基础
此次封顶的西兴区间风井为地下三层结构，将承担两次盾构始发、三次盾构接收重要任务，为全线控制性工程，建成后可实现区间隧道通风、排烟、应急疏散等核心功能。
项目施工条件复杂，场区毗邻学校与居民区，环保管控要求高，施工制约因素多。针对各类风险，项目多措并举攻坚破局——
优化施工方案，创新采用支撑梁钢筋预制绑扎整体吊装工艺，显著提升施工效率、实现提质增效。
施工过程中，全流程严控施工质量，20条防渗抗裂措施筑牢主体结构质量防线，混凝土浇筑专人盯控，全方位保障结构品质。
主体结构施工脚手架临边采用新型蓝色安全防护设施，外观整齐，可有效阻挡物料高空坠落，保障作业人员安全；规避传统密目网遇电焊火花起火隐患，且耐用、可多次周转。
线路介绍
深圳地铁29号线一期工程起于红树湾南站，终于兴东站，全长约11.1km，设车站7座，其中换乘站4座，均为地下敷设。
▲29号线一期线路示意图（以实际运营为准）
线路贯穿南山至光明发展轴，串联深圳湾超级总部基地、白石洲、西丽等重点片区，对加强西部核心区轨道覆盖、服务西丽高铁枢纽客流集散、推动沿线城市更新改造具有重要意义。
进度条
围护结构完成99.6%
土方开挖完成59.2%
主体结构完成36。7%
盾构掘进完成1.5%
有没有这两条线路
附近住or上班的小伙伴呀
大家最期待哪条线开通？
快来评论区聊聊吧～
▍深圳好玩（szhaowan）综合整理自深圳交通、深圳地铁、铁建南方等
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