在2026年ABC中国大学排名当中,清华、北大依旧排在前两名,浙江大学和中国科学技术大学并列第3名,复旦大学、上海交通大学并列第5名,南京大学排第7名, 中国人民大学排第8名,北京航空航天大学排第9名,哈尔滨工业大学排第10名。
在前10的格局里面,最值得关注的不是清北的位置, 而是浙大、中科大、北航这几所发展路径完全不一样的学校,都已经到了很高的名次。
浙大这几年综合实力提升得很快,文理工医农几乎没有明显短板,学校规模又大。国际四大榜中,ARWU已经排到全球第24,U.S.News第35,THE第39,QS第47,全部进入全球前50。学术研究上,材料、农业、工程、环境生态、药理毒理、化学等方向已经进入ESI万分之一行列,近些年又连续出现“黑豹”四足机器人、“悟空”类脑计算机等成果。
现在,浙大的问题已经不是能不能进入世界一流高校行列,而是和哈佛、斯坦福、MIT这些世界最顶尖高校还有多大差距, 学校体量、论文以及综合排名已经很突出了,下一步真正拉开差距的,还是世界级原创成果、顶尖师资以及长期积累下来的全球学术声誉。
与浙大并列第3的中科大,那可是完全不一样的学校
中科大一直长期在数理化生等基础研究方面特别出色,学校规模和学科覆盖没有浙大那么广泛, 不过高峰始终很突出,近些年又明显开始补上医学,建立了医学院,安徽省立医院成了直属附属医院,生命科学、基础医学、临床医学、生物医学工程渐渐形成了完整的板块。
这几年,中科大的医学并不只是学校里的一个小补充,临床医学、分子生物学与遗传学、免疫学、药理学和毒理学、神经科学等方向陆续进入ESI前1%, 医学正在成为基础理科之外新的增长领域,浙大靠的是全面,中科大保持基础研究高峰,同时把过去相对薄弱的医学补上,两所学校最后在ABC并列第3,一点都不让人觉得意外。
前10里,北航第9也十分引人关注
北航不是把土木、化工、农医等大类全都展开,而是长时间围绕航空航天和信息领域去发展,学校本科生继续深造的比例超过77%,有8个学科入选双一流建设学科, 其中4个进入一流学科培优行动,在软科世界一流学科排名当中,航空航天工程已经连续8年排在世界第一。
除了航空宇航,北航在仪器、计算机、软件、材料、管理科学与工程、生物医学工程等方向也有着很厉害的基础。学校特点十分突出,规模不算特别大,可是优势非常集中,把它放在讲综合竞争力的榜单里,还能排到全国第9, 北航这套空天信路线把自身的高峰打造得足够高。
排在北航后面的是哈工大
创办于1920年的哈工大,在2000年和哈尔滨建筑大学合并,它在工科方面的基础特别深厚,学校一直被叫做工程师的摇篮,从机械、控制、材料到计算机、航空航天,都有很强的实力,和北航相比,哈工大的工科范围更宽泛些,学校规模也更大,两所工科厉害的学校一前一后进到ABC前10, 这也说明传统工科有名的学校在综合竞争中还是很稳定的。
以后, 西北工业大学排到了第22名,西工大的辨识度也是非常高的,航空、航天、航海三航一直是学校最突出的特色,它不像浙大那样有完整的综合学科布局,也不像中科大那样有纯粹的基础研究标签,可是在自己的优势领域里,很少有高校能够代替它。
前35名之中,还有两所值得关注的学校,西安电子科技大学排在第34,南京航空航天大学排在第35, 除了这两所之外,其余前35名的全是原来985工程建设高校,西电和南航能进到这一区间,本身就说明行业特色营造得挺不错,综合榜也会给它们相应的位置。
至于第36名,东北大学是主榜第36;中央财经大学和上海财经大学显示的“36*”属于财经类院校参考折算位次,并不是三校并列。
从这份榜单看下来,真正拉开学校差别的还是各自最扎实的那部分:浙大的全面,中科大的基础研究和医学扩展,北航的空天信,哈工大的大工科底盘,西工大的“三航”。名次只是把这些学校放在了一张表里,各校真正让人记住的,还是自己已经做出来的高峰。
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