今天上午，市民刘女士
向新闻坊同心服务平台反映
早上9点不到
她驱车去崇明喝喜酒
在G40沪陕高速江苏方向
长江隧道内
目击了一起车辆起火事件
现场有大量明火
@上海交通指挥中心
9时10分证实了这一消息
8时55分，G40江苏方向长江隧道内发生单车事故，占用2根车道，后方车辆通行缓慢1公里。
市民刘女士回忆事发场景：起火的是一辆白色面包车，火势凶猛，车辆四周被大火包裹，还传出爆炸声响。“本来没啥，突然爆炸，我们全家都吓了一跳。”
事发后民警及时到场管控，待爆炸过后才放行车辆。刘女士说，隧道内浓烟密布，能见度极低，照明都被烟雾遮挡，通行车辆全部开启双闪缓慢前行。
“开过那辆车的时候，车子还在不停地燃烧。隧道里都没灯，全是烟雾，我们只能开双跳灯，不停的往前开。我开过去的时候，隧道淋水装置喷水下来，我们车上全是水。”
据@上海交通指挥中心
9时16分，G40江苏方向长江隧道内单车事故仍在处理中，为配合施救，主线暂时无法通行，后方车辆拥堵2公里。
9时30分，G40江苏方向长江隧道内单车事故仍在处理中，主线开通1根车道，后方车辆通行缓慢2公里，交警暂时封闭G1503外圈沪崇苏立交及高东入口往G40长江隧道方向。
记者了解到，经消防队员现场处置，上午9时25分，明火已扑灭，烟雾缓慢散去。10时31分，单车事故处理完毕，后方交通逐步恢复通行，现场无人员伤亡。目前，事故具体原因，仍在进一步调查中。
隧道是高速公路
和城市道路上的特殊路段
由于其空间封闭、
光线差、避让空间有限
一旦发生车辆起火事故
后果往往非常严重
掌握正确的应急处置方法
是每位驾驶人的必修课
在隧道内遇到火灾
应该如何自救、逃生
01
做好预警后报警
若车辆无法驶出隧道，应尽可能停靠在隧道右侧的紧急停车带上。只能停留在行驶车道的车辆，应立即开启危险报警闪光灯，尽量利用惯性靠边停车。
在确保自身安全的情况下，在车后方150米以外设置警示标志。车内人员应迅速下车转移到检修道上，司乘人员要及时使用隧道内火灾报警按钮、紧急电话，或手机拨打12122报警请求支援。
02
使用消防设施自救
隧道内右侧墙壁上一般每间隔50米，设置一个消防设备箱，司乘人员在确保自身安全的前提下，可以利用隧道消防设施实施自救灭火。如果无法控制火势，应立即疏散逃生。
03
正确选择逃生方式
车上如果有人员被困
要尽快打开或砸开车窗
让车内人员离开
根据逃生标志指引疏散
隧道内的安全通道主要分为两种
可以根据指示标志快速识别
人行横洞：一般每隔250米设置一处，供人员疏散至对向隧道。
车行横洞：一般每隔750米设置一处，可供小型车辆紧急通行。
遇到逃生门时，认准门上的“逃生门”标识和推门符号，用力向前推开即可进入横向通道。
遇到逃生滑梯时，可通过地面盖板旁的红色旋钮或拉手（逆时针旋转或拉下）打开盖板，然后双手紧扶两边，坐稳顺势滑下。
进入通道后，立刻跟着通道内明亮的绿色疏散指示灯继续撤离，直至完全离开隧道危险区域。
04
其他注意事项
隧道内发生
其他车辆自燃或火灾事故时
在火灾事故中
一些私家车驾驶人选择调转车头
逆向驶出隧道
交警提示
这种自救方法非常不可取
逆向驶出隧道很可能造成秩序混乱
引发次生事故
处于火灾点下风向的车辆应该继续前行，在确保行车安全前提下快速驶离隧道；而对处于火灾点上风向的车辆，驾乘人员应该果断下车，利用逃生通道进行紧急疏散。
驾车通过隧道时
请务必记住：
多一分警惕，就多十分安全
愿这份指南永无用武之地
但一旦需要
也许，它能为你和他人
指引一条生命通道
看看新闻记者: 计青牧
编辑: 许露露
视频编辑: 计青牧、许露露
责编: 李丽洁
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