我不懂什么供应链，只认顺丰控股，工资一到就买|分红|发货单|工资|快递|物流|电商|运费|顺丰控股

（第一人称 · 我 · 甘运来 · 广东顺德 · 家电厂退休发货员）

我在这家家电厂门口站了二十多年。

以前是站着发货，退休以后是路过站着看。厂门口永远停着几辆车，货车、板车、快递车。穿蓝工装的小伙子把纸箱一件件往车厢里搬，搬一箱，"嘀"一声扫码。那声音我熟，我听了小半辈子。

我姓甘，甘运来。名字听着像做生意的，其实我就是在顺德一家家电厂管发货的。哪个客户要多少、走哪条线、用哪家物流，都是我从手里过。哪家快、哪家便宜、哪家丢件多，我这本账比谁都清楚。

我们厂以前不做电商，货靠经销商，一车一车拉到省外，一个月才走一批。后来电商起来了，零售的订单一件一件地进来，仓库里的箱子越堆越高，发货的活也从"成车"变成了"成件"。就是那几年，我开始天天见快递员，天天听那一声"嘀"。

01 一车货，几分钱

干发货的，最怕两件事：一是货晚到，二是货坏了。

我们厂做的都是小家电，电饭煲、电风扇、电磁炉，一箱一箱往外走。走得多的是电商仓，走得贵的是出口，走得急的是旺季。一张发货单，我签过十几万张，签名签到手抽筋。旺季的时候，一天发出十几车，我连饭都是蹲在仓库门口吃的。

运费这行当，一分一分抠。同样一车货，走这家贵八分一公斤，走那家便宜一块钱一件，一个月下来差的就是几万块。我们发货的人，天天就干这个，替厂里抠这点钱。抠得狠了，跟物流的人吵过架，也喝过酒。吵完喝完，第二天货还得发。

那时候我就盯上了它。不是它便宜，是它贵，还贵得有理。

仓库里那些日子，我练出一个本事：一件货拿手里掂一掂，就知道该走哪条线划算。重的走铁路水运，轻的、要紧的走最快的。厂里省下的每一笔运费，年底都会算进我们的奖金里，所以我对那几毛钱特别敏感。

我们厂的货能省一分是一分，可有些货，我宁可多花钱让它走顺丰。

02 我认的是那件蓝工装

为什么贵还选它？

因为快，因为稳，因为打电话有人接，因为坏了赔得起。我们发过往北方的货，客户催得急，走别家三天到不了，走它隔天就到。家电这种东西，晚一天，客户就换一家下单了。

有一年双十一，我们仓库爆了，满场都是箱子，客户在电话那头骂。那几天就它的人守在我们厂门口，一趟接一趟地拉，司机师傅累得在车上打盹，醒了接着开。那一个月，别的线路都慢，就它没耽误。

还有一回，一个客户催一批电饭煲，说赶着过节卖，晚一天就砸手里。别的线路都说不保证，就它的人拍胸脯说四十八小时送到。货到了，客户打电话来道谢。那通电话我记到现在。我就想，贵有贵的道理，这钱花得不冤。

它也有出岔子的时候。有一年下大雪，北方的路封了，它那边延迟了两天，客服一个个打电话来解释。就冲这个电话，我心里更认它——出问题不可怕，怕的是没人管。

还有一年快递要涨价，别的公司都递了单子，它涨得最晚。我们厂长反倒有点不好意思，说人家服务在那儿。这话我记到现在。

车间里的老师傅都认一个理：贵的活有贵的道理。同样一个螺丝，好的一毛，差的三分，机器上转两分钟，差的那个就松了。省下来的钱，后头十倍还回去。

所以我买它，不是听谁说的。是我自己一年一年，把货交给它，看着它送到，签收，回单。看了六年，我心里就有数了。这货一出门，能不能稳稳落到客户手里，我心里有杆秤。

我买东西认牌子，认了几十年。家里的电饭煲是我们厂产的，风扇是我小舅子厂产的，买股票也是这个思路——不信没见过的，只信自己天天用的、天天看的。

我认的不是它那件蓝工装，是那件工装背后，有人替你把事办完。

03 一百二，我见过

二〇二一年那阵，它股价高。

一百二十块上下。那会儿人人说它好，说它是快递里的茅台，说它建的那个货运机场是护城河，说它一家能把别人都甩开。我没在最贵的时候买，我是在它往下掉的时候才开始买的。

我的性子慢。一件事，我总要看好几年才动手。我看它送得比谁都快，比谁都稳，就想，这样的公司，跌下来总有机会。这跟挑供应商一个道理，平时贵点没关系，关键时刻它不掉链子，值。

它的股票是二〇一七年初上市的，借壳上的。我一开始没买，就看。看它从十来块慢慢涨，涨到三十、五十、一百，我都没动。我一直等到它开始往下掉，才伸手。

我买它的时候，它也才上市没几年，正是最风光的时候。我不追高，可我敢在它往下走的时候伸手，靠的就是仓库里那几车货——我知道，货是实实在在要送的。

工资一到，我就买一点，不多，一两千块。攒够一万，也买。六年下来，前后投进去十二万，手里两千四百股，均价摊到五十块上下。

十二万，是我跟老婆攒了很多年的钱。厂里效益一般，我退休金也不高，这钱来得不容易。头一笔买完，我心里也虚，晚上翻来覆去想，想着万一砸了怎么办。想了两天，还是接着买。

04 三十几块的时候，我在干嘛

后来它一路掉。一百二，九十，七十，五十，四十，三十几。

三十几块的时候，我还在买。

那两年它跌得凶。电商件打价格战，一票件压到几块钱，谁都不好过。它以前赚的是"别人等不起"的钱，可电商件这东西，谁便宜用谁的，时间不值钱了，它的利润也就跟着挨刀。鄂州那个机场建起来，大是真大，可折旧一年一年地摊，账不好看。

那阵子厂里的老同事也问我，说你买那个快递公司的股票，跌得怎么样了。我说不太好。他说那你还不卖。我说不卖。他摇头走了。也有人说我轴，买都买了，还往下补，那不是往里填钱吗。

那两年我一边看着它掉，一边看仓库里的发货单。旺季还是旺季，货还是一车车往外走，只是运费一栏的数字一年比一年小。账面上亏，活儿没停，这就是我敢接着买的底气。

我不卖的原因也简单：我自己发过货。全国那么多快递，能把一件货稳稳当当送到客户手里的，就那么几家。这个本事，不是价格战能打没的。价格战打到最后，大家还得要那个送得快的。

我这种人笨，笨在不会看图；好处是，图也牵不动我。

05 分红一笔一笔，填了一小块

它每年分红，一股几毛钱。有时候四毛，有时候五毛，赶上特别分红那年多一点。

六年加起来，一股分了三块上下。两千四百股，到手七千块左右。

七千块，六年。跟十二万本金比，不到一个零头。我实话实说：这点分红，填不上股价跌下来的那个坑，只填了一小块。谁要是跟我说这点分红能回本，我第一个不信。

分红填不了大坑，可它是真到账的钱；跌的时候，它会给你一点还拿着它的理由。

这钱我没再买。到账就取出来，家里用。买过一个洗衣机，给老婆买过一辆电动车。钱不多，但是实在，摸得着。分红到账那天，银行短信响一声，我看一眼，几千块，心里是暖的。钱是不多，可它说明这东西还在赚钱，还在分钱。老婆有时候说，你这钱还不如买黄金。我说黄金搁家里还得找地方放，这东西搁着，起码它每天还在跑。老婆骑着那辆车去买菜，回来跟我说，这车比原来那辆好骑。我说那是，这是分红买的。她笑，说分红就分红，说得跟谁家发钱似的。

06 一票三块钱，这事我看得见

这两年它股价在三十几到五十块之间晃，没怎么回上去。

我不太会分析什么供应链、什么单票收入、什么同城急送，那些词我念着都别扭。但我看得见几件事。

一件是，电商件的价格战，打得人仰马翻。一票件压到三块钱，甚至更低，这个价钱，谁也赚不了几个钱。它以前卖的是时间，现在时间不值钱了，这是它最疼的地方。厂里的发货单我看得清楚，同样的货，运费一年比一年压得低，压到最后，物流那边的人脸都黑了。

现在它一票件的价钱，有时候比一瓶水还便宜。我干过这行，知道这背后是多少人拿体力在换。价格压在那么低的地方，服务还要撑着，这碗饭不好吃。

还有一件是，好东西还是有人要的。我们厂现在发的高端货，还是走它；客户催得急的，还是走它。越是讲究时效的活，越绕不开它。

它送的是包裹，赚的是别人等不起的时间，可电商把一票件压到三块钱，时间就卖不上价了。

我不看研报，看不进去。我就看我们厂门口那几辆车，看司机几点来、几点走，看箱子有没有堆成山。这些事我看了一辈子，比什么指标都准。

这话我说出来，心里有点酸。我拿它六年，眼看着它从最高处，一直掉到脚底。

07 笨人的账，我自己算

前阵子儿子帮我看了一下账户。

本金十二万，两千四百股，均价五十块上下。现在股价四十块出头，账面亏两万多。分红到手七千块。合起来，还亏着一万多。六年，没赚到钱。