北京时间周日，西班牙大奖赛正赛，汉密尔顿因刹车问题早早退赛。这是他本赛季第一次退赛。

他在赛后接受天空体育F1采访时说，法拉利"本有实力去争夺胜利"。

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从第四位发车，开局一度冲到前面

汉密尔顿在F1最新落成的马德里赛道（Madring）从第四位发车，使用软胎起步，开局表现强势。

他在跑向1号弯的路上先超过了维斯塔潘的红牛，随后短暂地尝试超越头排发车的诺里斯和安东内利，但最终收油放弃。

由于维斯塔潘切了第一个弯，汉密尔顿被交还了第三的位置。但就在开局几圈，他开始遇到刹车问题，并在无线电中报告说自己擦到了墙。

接下来的几圈他不断丢失位置，还冲进了20号弯的缓冲区，重新回到赛道后进站，随后退赛。

"刹车踏板突然就变了"

当被问及是否是与墙的接触导致了刹车问题，汉密尔顿告诉天空体育F1："其实在那之前就已经有问题了。"

"在5号弯刹车时，我踩下刹车，车开始减速，然后踏板突然变了一下，车一下子就不像正常那样减速了。"

"结果我带着很高的速度进弯，只是轻轻擦到了护墙。那之后踏板恢复了，但几个弯之后，踏板又变长了。我真不知道这是从哪来的。"

汉密尔顿周六曾为杆位发起冲击。周日的正赛中，他的队友勒克莱尔领跑了最多圈数，法拉利试图让这位摩纳哥车手留在外面，寄望于后期出现安全车，最终他以第四名完赛。

"我为他们感到难过"

汉密尔顿说："我们这周末有一辆相当不错的车，一辆好车，我认为我们会继续努力改进它，我相信未来会有更好的成绩。"

他补充道："我认为车队做得非常出色，所以今天为他们感到难过，他们没能拿到最多的积分。我认为我们今天有实力去争夺胜利，可惜就是没能成事。"