来源:三体引力波

同一天两个历史性里程碑:猎鹰家族第700次总体任务,40号发射位第400次轨道发射——其中345次是SpaceX飞的。这是一段几乎没有对手的主导年代。

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美东时间2026年9月13日14时49分(北京时间9月14日2时49分),佛州卡角太空军基地40号发射位准时打开发射窗口。猎鹰9号一级B1080.29携带三颗波音制造的O3b mPOWER卫星正东出海。起飞后8分46秒,这枚正在执行第29次飞行的一级落在大西洋无人回收船「缺少庄重感」(ASOG)上。大约34分钟后,二级按照七分钟间隔依次释放卫星。美东时间15时37分(北京时间3时37分),SpaceX确认三颗星全部离箭。

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这一天,SpaceX同时写下两个历史性里程碑。猎鹰家族成功完成第700次发射任务;40号发射位迎来第400次轨道发射,其中345次由SpaceX独家包揽。SpaceX官网配图右下角并排三个数:完成700发,着陆660次,复飞623次。

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马斯克转帖写道:「700次猎鹰火箭发射完成。祝贺SpaceX猎鹰团队!」把这700次拆开,里面是687次猎鹰9号、13次猎鹰重型。从2010年6月4日首次入轨,到2026年9月13日,跨越16年零三个月。前100次发射花了3801天,从600次到700次只花了239天。这是一段几乎没有对手的主导年代。

这次整流罩里不是星链。卢森堡卫星运营商SES把第二代中地球轨道星座的最后三颗卫星(F11、F12、F13),一次性交给同一枚猎鹰9号火箭。前五批都是两颗一发,这次是O3b mPOWER整座星座唯一的三星任务。13颗星全部由猎鹰9号部署。佛罗里达的星链班车8月25日已经停发,40号发射位把窗口让给要飞得更高的客户。

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●窗口打开的那一分钟

发射前天气只有六成把握。海风堆起来的午后雷暴,可以说是卡纳维拉尔角九月的老对手。备份窗口就在第二天同一时段。最终,火箭还是在当地时间14时49分(北京时间2时49分)整点离地,卡在87分钟发射窗口的第一秒。

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此次发射过程依然行云流水。最大动压大约1分12秒,一级主机关机2分27秒,级间分离4秒之后二级第一次点火。整流罩3分18秒打开。一级再入大约6分20秒,着陆点火8分23秒,8分46秒着陆架踏上无人船甲板。二级在8分02秒结束第一次燃烧,29分51秒再点第二次,30分38秒二次关机。

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三颗星分别在33分41秒、40分41秒和47分41秒离箭。卫星离箭的时候,二级还在中轨转移轨道的近地点附近,高度大约422公里。8000公里是以后要抬进去的工作轨道,不是离箭那一刻的高度。

B1080这次是第29次飞行,航天社区记成B1080.29。履历里有Ax-2、Ax-3两次私人载人航天,欧几里得(Euclid,欧洲空间局暗宇宙巡天望远镜),CRS-30补给任务,SES的Astra 1P,NG-21货运飞船,外加22批星链。上一发是7月14日的星链10-45,到这一天再上发射位,中间隔了61天9小时。B1080飞了29次还不是箭队里飞得最多的(B1067.37在8月25日已经飞到37次),但已经比许多一次性火箭的全部生涯都长。当这枚火箭离开这座发射位的时候,40号发射位自己的轨道发射计数,也刚好冲到400次。

●从100次到700次

发射任务刚结束,SpaceX官网显示「猎鹰完成第700次总体任务」。猎鹰与龙飞船高级副总裁爱德华兹在X账号写得更确切:「第700次成功猎鹰任务」,强调快速复用,并说星舰很快会把完全复用推到下一档。两个说法并不完全重合。reddit航天社区按发射次数把猎鹰9号和猎鹰重型加在一起,得到的正好是700;早期猎鹰1号那5次(2006年至2009年两次成功)不在这本账里。

把百次关口按年份摊开,发射加速度一目了然。100次在2020年,200次要等到2023年;此后几乎一年一个,2024年一年里连过300和400,2026年又在同一年里连过600和700。

▲猎鹰家族每百次里程碑,落在哪一年。2024年、2026年都是一年跨过两个百次关口。
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▲猎鹰家族每百次里程碑,落在哪一年。2024年、2026年都是一年跨过两个百次关口。

reddit航天社区有人在今年初预言:2026年会连过三个百次关口,800次也赶得上,全年发射有望突破200次。眼下看,这个判断已经很难站得住。猎鹰9号今年比前两年慢了一截。一年打满200次,大概要等到星舰隔一天一发,那还早着。

猎鹰9号首飞是2010年6月4日的龙飞船资格验证。那时候一级还不能自己飞回来,SpaceX还在用一次次试验证明:煤油液氧火箭也能进轨道。此后十年,猎鹰把着陆、复飞、猎鹰重型首飞和载人龙飞船正式任务一件件补齐。2020年11月5日跨过第100次,载荷是美军GPS III-04导航星,账本上是97次猎鹰9号加3次猎鹰重型。从1到100,用了3801天。

第200次来得飞快:2023年1月10日,B1076第二次飞行把一网(OneWeb)第16批40颗卫星送进近极地轨道,猎鹰9号196次、猎鹰重型4次,中间只隔了796天。真正改写节奏的是星链:2019年还只是测试星,两三年后猎鹰已经变成几乎隔几天一发的班车。间隔从十年压到两年多,靠的不是把火箭造得更大,而是把同一枚一级反复送上发射位。

第300次落在2024年1月18日。reddit航天社区把这一天记成291次猎鹰9号 + 9次猎鹰重型,载荷是Ax-3私人载人任务,助推器正是今天这枚B1080的第5次飞行。同一枚箭从载人任务飞到中轨客户,中间再夹22批星链。700发里最具体的一条线,就写在B1080身上。300次之后,每个百次关口的间隔都收进一年以内:400次间隔292天,500次220天,600次218天。猎鹰重型在400次到600次之间一直停在11次,增量几乎全是猎鹰9号。箭队完成了从「能复用」到「必须复用」的切换。

▲猎鹰家族发射里程碑。700次由687次猎鹰9号 + 13次猎鹰重型构成。
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▲猎鹰家族发射里程碑。700次由687次猎鹰9号 + 13次猎鹰重型构成。

第700次间隔239天,反而比500次到600次多了21天。间隔拉长,不是箭队节奏放慢了,而是结构在变。东海岸星链任务从今年8月25日起改由星舰承接,猎鹰9号在佛罗里达要给载人、国家安全、地球同步和中地球轨道客户让路;西海岸继续补网,全年总量不再按「能打多少就打多少」往上堆。今年两发猎鹰重型从11次加到13次:4月29日的ViaSat-3 F3卫星,8月30日的南希·格雷斯·罗曼空间望远镜。

今年早些时候,SpaceX内部放过「全年少于150次」的口径;SpaceX总裁肖特维尔年中把预期说成大约140到145次。9月13日这一发是今年第105次猎鹰9号、第107次猎鹰家族轨道任务。按这个速度,全年会落在那条区间附近,很难再碰到第800次。

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SpaceX官网显示另外两个数字也值得关注。660次着陆,623次复飞。复飞数低于着陆数,是因为早期有些一级落下后没有再飞,有些着陆失败,猎鹰重型的芯级和侧助推器也要分开记账。623次复飞的关键意义在于:700次成功发射任务里,绝大部分一级不是新造的,而是已经进过回收厂、重新测试、重新吊装的旧箭。没有这本账,平均两天多一发的节奏维持不住,更撑不起一座发射位在16年里被同一家公司连飞345次。

NASASpaceflight在发射前还写过:SpaceX总体第718次发射(含星舰试飞),猎鹰自上次失败以来连续成功入轨336次。口径彼此略有出入。对外口径,记住官方那三个数就够了:700、660、623;再记住这座发射位自己的整数:400次轨道发射,345次属于SpaceX。

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●一枚飞了29次的助推器,和一艘叫「缺少庄重感」的回收船

B1080不是明星箭,是典型的现役箭:它送过私人宇航员,也送过欧空局的巡天望远镜,给国际空间站补过货,给SES打过地球同步轨道的Astra 1P,剩下的时间大部分在给自家星链打工。29次里22次是星链,说明猎鹰箭队的日常仍是补网;第29次专门留给中轨客户,说明佛罗里达的排班已经改了。

8月25日,SpaceX发射副总裁东切夫在B1067第37次、也是东海岸计划中最后一次猎鹰星链之后写过:此后佛罗里达的星链改由星舰来打,西海岸团队继续从范登堡往天上补。七年里猎鹰从卡纳维拉尔角大约打出260批星链。40号发射位接下来要给载人龙飞船、国家安全任务、地球同步转移轨道,以及像mPOWER这样必须送进赤道中轨的载荷留窗口。中轨倾角接近0度,从佛罗里达正东出海最省燃料;范登堡朝南打,更适合太阳同步和大约70度的轨道层。卫星决定发射场,发射场再决定哪枚一级有空。

「缺少庄重感」是东海岸主力无人回收船之一。船名借自伊恩·班克斯(Iain M. Banks)的文明系列,和「当然我还爱你」「请阅读说明书」是同一套命名。中轨任务的一级落点比低轨星链更远,回收船要提前在大西洋上就位。B1080这枚老箭自己歇了61天,对第29次飞行并不算激进,现役最短翻修曾经压到9天出头。数字惊人,背面是维护手册越来越厚:着陆腿、栅格舵、发动机、箱体焊缝,每一次都要证明还能再飞一次。

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▲波音埃尔塞贡多厂房里,mPOWER卫星叠装待运。这一批三颗F11、F12、F13是整座星座唯一一次一发三星。来源:Boeing

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●13颗星,六年收官

O3b的本意是「Other 3 billion」,另外三十亿人。第一代20颗星在2013年到2019年送进大约8000公里、周期约288分钟的赤道中轨。第二代改名mPOWER,平台换成波音702X,载荷可以在天上改波束和功率,往返时延大约130到160毫秒,卡在同步轨道600毫秒出头和低轨几十毫秒之间。海事、航空、政府专网是这张网的买家。原计划大约11颗,前四颗电源模块出问题后加订到13颗。六次发射全部由猎鹰9号完成,从2022年12月16日的F1、F2,到这一天的F11、F12、F13。SES把正式入网写在2027年年中。

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●整数不是终点

700发里真正稀缺的,已经不是星链批次,而是像mPOWER这样既要发射窗口、又要二次点火、又要客户在场的任务。东海岸最后一次猎鹰星链走完之后,佛州发射日历上留下的是国家安全、载人、地球同步和中轨。猎鹰与龙飞船高级副总裁爱德华兹把祝贺的重点放在复用上:700发如果全靠新造一级,生产线会先撑不住。马斯克近年多次说,等星舰稳定到一周数次,工程力量会往星舰集中,猎鹰会逐步收口。此时此刻,最新部署的三颗星还在抬升轨道,猎鹰火箭的第701发绝不会等它们2027年年中入网,相反很可能一两天内上演,西海岸USSF-259的窗口就在9月15日晚到16日凌晨。

700和400都是整数,却不是什么终点数。整数的用处,是让人把16年的加速度、660次着陆和一座发射位被同一家公司写满345次,放在同一页上读完。

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主要依据:SpaceX任务页 mpower-f;SpaceX账号「Falcon completes its 700th overall mission」;马斯克转帖;爱德华兹评论;Space.com(今年第105次猎鹰9号、第107次家族轨道任务);Spaceflight Now(F11–F13,SLC-40第400次轨道发射/SpaceX第345次);SES/波音(2027年年中入网);NASASpaceflight任务单;reddit航天社区百次里程碑表(700=687+13);肖特维尔2026年猎鹰9号约140–145次口径。正文以官方700/660/623为准。猎鹰1号5次不计入700。