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轨道交通行业动态
近日，阿尔斯通宣布先后在英国和加拿大拿下两笔车辆大单，合同总金额高达42亿欧元，价值近320亿人民币。
9月11日，阿尔斯通称已与英国TransPennine Express签署合同，金额超12亿欧元。
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其中车辆订单9.3亿欧元，提供29列5编组电池动力动车组（BEMU）；维护合同价值2.3亿欧元。
这将是英国首款干线电池动力列车，将在英国设计制造并交付，支持Transpennine线路升级改造，支持英格兰北部铁路脱碳大计。
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该订单是阿尔斯通Adessia平台在英国首次部署。合同为交钥匙全包式方案，涵盖车辆、维护和充电基础设施。列车计划2032年起交付。
稍早前的9月3日，阿尔斯通称已与与加拿大VIA铁路公司（VIA Rail Canada）签署协议，研发、制造并支持新一代长途列车。协议总额47亿加元（约30亿欧元）。
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其中，313辆Adessia铁路客车价值约40亿加元，15年技术支持和备件供应协议价值7亿加元。
新车将替换维亚铁路现有长途车队，服务8条主要线路。
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车辆在加拿大本土设计制造：设计和工程在魁北克省圣布鲁诺-德蒙塔维尔，车体制造在魁北克省拉波卡蒂耶尔，总装在安大略省桑德贝。车型涵盖座车、卧铺车、无障碍车、包厢车、豪华车、全景车、穹顶车、餐车和行李车等9种铁路客车车型配置。
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阿尔斯通预计该项目将为加拿大GDP贡献超16亿加元，创造或支撑约670个直接岗位。
素材来源：综合自Alstom
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