来源:市场资讯

(来源:海运经纪)

打开网易新闻 查看精彩图片

9月14日下午,南京盛航海运股份有限公司(盛航股份)与招商局船舶工业集团有限公司南京船厂在盛航股份大厦举行6×13500DWT不锈钢化学品/成品油船建造合同签约仪式。根据盛航股份8月31日公告,该批新船单船造价1.658亿元(含税),6艘合计9.948亿元,首制船计划2028年8月交付,其余5艘至2030年10月底前分批交付。

新船货舱采用双相不锈钢材质,设14个货舱,单舱单泵单管线,可同航次装运最多14种货物,适配高纯度、温控和洗舱要求更高的精细化学品及成品油,显著提升多品类、大批量、广覆盖、高时效服务能力。对盛航股份而言,这不是简单“加船”,而是借老旧船舶运力置换、内贸化学品运力管控政策窗口,推动船队向年轻化、高端化、专业化升级,巩固内外贸化学品海运地位。

打开网易新闻 查看精彩图片

对招商船舶南京船厂来说,该项目是其完成重整、揭牌重启后承接的重要批量订单,标志着船厂从恢复生产走向系列化、批量化建造,也为长江沿线高端液货船产能补上关键一环。签约现场,中国船级社江苏分社、南京海事局共同参与,凸显船东、船厂、船检、海事多方协同。

总体看,这笔近10亿元订单既是盛航股份“十五五”运力迭代的开篇,也是航运企业与造船企业强强联合、服务绿色航运和国内化工产业链物流保障的实质性落子,为高端化学品海运供给和海洋强国建设注入新动能