梅因克部长透露，复仇（FQ-42）和狂怒（FQ-44）的正式名称为单价 2000 万美元的半自主僚机，此外还计划用 500 架 MMA 死神战机替换现有战机。
美国空军正积极推进协同作战飞机（CCA）计划下的无人机机队部署。到2032年，他们希望至少拥有500架此类半自主无人战斗机，以补充有人驾驶战斗机的作战能力。
据TWZ报道，美国空军部长特洛伊·梅因克在航空航天网络会议上发表讲话时透露了这一消息。他还补充说，计划采购相同数量的模块化无人机（MMA），这些无人机将取代MQ-9“死神”无人机。
关于无人战斗机的更多细节，官方名称也已公布。通用原子公司的FQ-42被命名为“复仇”（Vengeance），而安杜瑞尔公司的FQ-44则被命名为“狂怒”（Fury）。实际上，此次更名仅对FQ-42有所改变，它之前的名称是“黑暗梅林”（Dark Merlin）。
目前，这些无人机已按第一阶段（Increment 1）订购，第二阶段（Increment 2）正在计划中。其他类型的类似无人机也可能包含在内，并可能计入上述500架的订单中。与此同时，美国空军指出，他们目前面临的情况是，其无人机生产能力超过了可用资金。
在下达订单的同时，美国仍在研究如何使用无人战斗机。价格问题也尚未确定，此前曾有消息称单价约为2000万美元。
这种僚机无人机至少可以部分弥补美国空军的不足。目前，该型飞机的数量远低于既定的1145架最低标准。
与此同时，CCA项目计划到2032年至少部署500架无人机，这意味着未来几年无人机的作战能力将不会像现在这样强大。当然，未来或许可以生产更多无人机，但这需要资金，而正如美国军方自己所提到的，资金问题是一个棘手的问题。
关于无人战斗机的能力，FQ-44于2026年7月试射了AIM-120空空导弹，这意味着它有可能拦截无人机和巡航导弹，例如“班德罗尔”和“Kh-101”，并且从长远来看，它还能对抗有人驾驶平台。这款无人机已经在一家颇具规模的工厂投入批量生产。
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