谁能想到,国际油价重新站上百元关口,全球最大原油进口国却反而在“少买”,一口砍了四成多进口量。按普通人的认知,买的少了油价该跌对不对?结果行情反而往相反方向走,八个交易日涨了12%,这反套路的操作背后,有很多人不知道的内情。

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今年6月国内原油进口量直接掉到2927万吨,是2016年10月之后最低值。三个月前的3月进口量还有4998万吨,算下来真的是砍了四成还多。

这事的源头要从供给端的两次冲击说起。去年年底开始,美国对运输委内瑞拉原油的油轮实施封锁,委内瑞拉对华出口直接腰斩再腰斩,从每天64.2万桶掉到了每天约16.6万桶。

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今年2月底,霍尔木兹海峡被掐断。这条通道承担了全球差不多两成的海运石油,6月短暂开放过一阵,布伦特油价掉到84美元,结果7月12日海峡再次关闭。9月9日布伦特原油结算价收在101.21美元每桶,稳稳站回了百元线。

这次少买油的主力军,就是山东地方炼厂,业内都叫地炼。国内炼油总产能里,地炼占了四成左右,他们一直就吃伊朗、委内瑞拉、俄罗斯的受制裁打折油,原油差价就是他们的利润来源。

7月初的时候,地炼炼一桶油还能赚十美元上下,到9月初,这点赚头直接归零,卡在盈亏平衡线上不上不下。山东地炼开工率,6月底那周掉到42.95%,创下了年内最低。

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现在地炼是两头堵。能拿到的便宜油越来越少,原来的可观折扣早就被抢窄,剩下没多少利润空间。国际油价涨破百之后,高价原油根本炼不动,炼一桶就亏一桶。

不少地炼的生产装置,本来就是专门给委内瑞拉重油定制的。转炼其他油种的话,沥青收率直接掉10到15个百分点,等于原来吃饭的本事发挥不出来,原来靠的那口便宜油也断供了。

现在地炼在用的伊朗原油,都是之前囤在海上浮仓的库存。伊朗海上原油库存从7月中旬的约9000万桶,掉到8月底的约2900万桶。按每天抽用100万桶的速度算,这批库存到10月中旬就见底了。

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伊朗8月原油装载量每天只有25.5万桶,比2到4月的平均水平少了85%,新油根本接不上。地炼本来就是全球打折原油的最后接盘方,他们不买,这批油真的就没人接了。

地炼停摆,全球油市就少了一个大型加工厂,也少了一个稳定的大买家。中国每天少买的这部分原油,都是实打实的实物买盘,相当于直接从全球原油供需平衡里抽走了一块量。

法兴银行6月的报告提到,中国减少海外购油,是对当前供给冲击最大的抵消因素之一,影响仅次于沙特调整运输路线,比美欧日协调释放战略储备的作用还大。

伍德麦肯兹9月8日把今年四季度全球原油加工量预测下调了140万桶每日。说白了,地炼是打折原油的主要出价方,核心买家退出,原油价格的下限根本守不住。

其实国有主营炼厂降负荷比地炼还早。5月28日当周,四家主营炼厂开工率掉到66.31%,是2021年7月以来的最低值。后来要求主要炼厂维持高开工率保供应,开工率才一步步回升,6月67.50%,7月70.59%,8月升到74.90%。

国有炼厂之前也降过负荷,只是降得早,后来有托底。地炼啥支撑都没有,处境难多了。

2026年的成品油出口配额只发了七家,中石化中石油拿了七成,山东地炼一口都没分到。山东地炼2025年一次加工能力就有约1.9亿吨,接近全国地炼总能力的一半,出口配额却是零。

地炼上游没有自有油田,原料百分百需要外采,油价一涨,成本上涨直接砸在自己身上。下游也进不去零售终端,成品油只能走批发,零售端的稳定毛利,地炼半毛钱都拿不到。同样赶上行业周期,地炼直接被挡在红利门外。

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现在这轮油价的走势,说白了就是中国炼厂能不能炼得起油说了算。中东的局势决定供给端有多紧,山东地炼的炼油毛利,决定需求端还有多少购买力。全球油市的真正阀门,不在中东,在山东。

参考资料:第一财经 《原油进口砍四成油价破百 山东地炼经营调查》