来源：市场资讯

（来源：海运经纪）

能源贸易商兼船东BGN已在HD现代重工下单，订造一艘9万立方米双燃料VLGC，新船配套与饭野海运（Iino Lines）签订的长期租约。

该船可使用LPG与传统燃油作为燃料，拟于2029年12月底交付。

BGN称，与饭野海运达成合作，彰显其致力于拓展全球LPG海运及物流业务的决心。

早在今年6月，BGN已向HD现代重工订造了2艘9.3万立方米VLGC，当时该船东表示，其自有VLGC船队将增至19艘。

据BGN介绍，目前公司管控下的VLGC已超40艘，是该领域规模最大的船队之一。

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BGN表示：“公司制定战略愿景，持续拓展并多元化布局全球能源与大宗商品贸易业务，以满足不断增长的市场需求。”

该船东现已成为美国LPG最大采购方，在全球LPG贸易总量中占有约10%的份额。

BGN的LPG业务员Masao Kawakami表示，在搭建LPG航运船队资产的进程中，饭野海运是公司重要的长期合作伙伴。伴随BGN自有VLGC船队规模持续增长，他们将在现有板块深化合作，同时在气体航运及更广泛的能源运输市场挖掘全新合作领域。

为扩大船队规模，BGN一直动作不断。

今年4月，BGN订购了4艘9万立方米的双燃料VLGC，新船预计将于2029年下半年交付。这些新船既可以使用传统燃料，也可以使用低排放燃料。除了LPG，它们还能运输氨。

去年11月，BGN旗下公司与韩新海运联手成立了合资企业HMMB INT Shipping，专注于拓展各方参与的LPG运输业务。HMMB INT Shipping已为2艘8.8万立方米VLGC锁定了10年租约，并附带5年续租选择权。这2艘船由BGN所有，预计于2027年初交付。

近来，HD现代重工的大型气体运输船订单不断。

不久前，HD现代重工接下了土耳其船东PascoGas订购的4艘6万立方米LPG运输船订单，计划于2030年上半年交付。该合同总价值为5154亿韩元（约合3.7亿美元）。

今年5月，HD现代重工还接获了一家大洋洲船东的2艘9万立方米VLGC订单，合同价值约3521亿韩元，新船预计2029年3月前陆续交付。