汽车圈炸了一条消息。有报道称，多位经销商已经接到华为方面的告知，明年1月1日开始，问界正式撤出鸿蒙智行和华为专卖店。华为那些卖手机、卖车的店里，以后可能看不到问界了。
目前华为官方还没有正式回应，但这个口风已经传得很实。经销商那边接到的是明确通知，不是小道消息。
先说这次调整到底怎么变。从明年1月1日起，问界不再摆在鸿蒙智行和华为专卖店里卖，经销商要在三个方向里自己选，代理华为，代理鸿蒙智行（也就是问界以外的智界、享界、尊界、尚界这四界），或者代理问界。选了只做鸿蒙智行的经销商，门店保留直营模式。问界自己保留现有交付中心，用来支撑汽车售后和交付。翻译成大白话就是，华为的门店体系要把问界请出去，问界开始自己搭渠道了。
这事在汽车圈算得上重磅，因为问界一直是鸿蒙智行的销量台柱子。公开数据里，问界在鸿蒙智行总销量里占比超过六成，是撑起整个盘子的大头。它一走，鸿蒙智行的门店里剩下的四界，短期内拿什么把销量补上，是个实打实的问题。
再往深了看，这是华为和赛力斯合作模式的又一次调整。问界这个品牌，从产品定义到营销渠道，华为深度参与了很多年，外界一直把它当成华为的车。现在问界要独立展示、独立销售，华为的角色更像退回到供应商的位置，智驾、座舱这些技术照给，门店和渠道各干各的。经销商这波三选一，等于被逼着重新站队，跟着华为、跟着四界还是跟着问界，赌的是未来几年的生意。
车主最关心的其实是售后。消息里说得很清楚，问界保留现有交付中心来支撑售后和交付，已经买了车的，保养维修基本不受影响。这一点倒是给老车主吃了颗定心丸。
网友怎么看
有拍手叫好的，问界早就该自己干了，品牌命脉攥在别人手里，早晚要出事，现在独立出来是早晚的事。
有替经销商发愁的，三选一听着自由，其实难选，跟错队几年的投入就白费了，这波是渠道大洗牌。
有担心售后的，交付中心保留就好，怕就怕买完车以后门店撤了，保养修车找不到地方。
有盯着华为看的，问界走了，鸿蒙智行门店里还剩四界，销量缺口谁补，智界享界能不能顶上来，明年见分晓。
还有买了问界的车主出来说话，当初就是冲着华为的招牌买的，现在问界要单飞，以后这车还算不算华为车，心里多少有点不是滋味。
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