9月17日，小鹏G9L在北京正式上市，官方限时售价 23.18 万元起。新车定位黄金大五座科技旗舰，推出纯电与超级增程两种动力系统共 6个版本，其中纯电版售价区间 23.18 万 - 30.98 万元，超级增程版售价 24.98 万 - 29.98 万元。凭借黄金驾乘空间、百万级全系标配底盘、旗舰级座舱与智驾配置，以及全球标准的品质验证体系，小鹏 G9L 将 9 系旗舰体验下探至 23 万级市场，直接树立 30 万内大五座 SUV 的产品新标杆。
黄金驾乘：5 米 1 车身开出 A 级车灵活度
在车身尺寸上，小鹏 G9L 车长 5120mm、轴距 3100mm，采用 0.605 黄金轴长比设计，以 “六座空间、五座布局” 的思路打造行政级后排体验，即使 190cm 身高的乘客也能获得舒展的头部、肩部与腿部空间。储物层面，1152L 常规后备箱搭配 230L 下沉储物空间，全车分布 66 处收纳格，可轻松容纳露营装备、大件行李与儿童推车，覆盖家庭出行的多元装载需求。
针对大尺寸 SUV 城市通勤灵活性不足的痛点，小鹏 G9L 全系标配后轮转向系统，将转弯半径压缩至 5.4 米，达到 A 级轿车水平，双车道掉头、地库转弯、窄路穿行等场景均可轻松通过。底盘层面同样全系拉满：双腔空气悬架、DCC 智能可变阻尼减振器搭配全铝轻量化悬架，再加上小鹏自研 X-VMC 底盘运动控制系统，统一调度转向、制动、驱动与悬架四大系统。实测数据显示，小鹏 G9L 麋鹿测试时速超过 80km，零百加速最快 4.45 秒，百公里制动距离最短 34.2 米，兼顾了旗舰级舒适与运动级操控。
旗舰配置：超百项 50 万级配置全系标配
座舱体验上，小鹏 G9L 按照 9 系旗舰 SUV 标准打造，全系标配 ENC+RNC 主动降噪系统，配合全车 122 处声学材料、9 块双层夹胶隔音玻璃与米其林静音轮胎，构建越级静谧性。座椅搭载全体型 AI 主动贴合技术，可识别不同乘员身形坐姿自适应调节，适配全球近 98% 用户体型。后排独立零重力座椅、智能四电机行政中岛、270° 三面电动物理遮阳帘、无菌风冷双温区车载冰箱以及 21.4 英寸 3K 护眼触控屏一应俱全，还支持一键大床房模式，无需拆卸头枕即可躺平休息。车内高频接触区域均采用母婴级亲肤材质，搭配圆角处理与多处防夹设计，兼顾豪华质感与家庭使用安全。
智能驾驶方面，小鹏 G9L 最高搭载 3 颗图灵 AI 芯片，有效算力达 2250TOPS，首发搭载小鹏图灵 AI 智驾第二代 VLA 6.3.0 版本。升级后的大模型首次具备 “时间感”，可记忆更长道路信息、实时理解环境变化并推演潜在风险，配合 Master Agent 实现复杂意图理解与指令执行。为推动高阶智驾普惠，G9L Max 版本首发搭载第二代 VLA Lite 蒸馏版，在能力显著提升的同时，让入门版用户也能体验旗舰级智驾。
全球标准：三年 26 国验证构建全场景安全
作为面向全球市场开发的车型，小鹏 G9L 历时三年，在全球 26 个国家及地区累计完成 674 万公里道路测试，针对不同气候环境、道路条件与使用习惯完成整车验证，满足全球四大五星安全标准设计，累计完成 192 次碰撞测试。新车还完成行业首次单车水陆空 720° 七重安全挑战，覆盖暴雨积水、强横风、爆胎等突发工况。
被动安全之外，小鹏 G9L 搭载全天候全场景稳行系统：车辆意外落水可实现 5 分钟应急浮水，为乘员争取逃生时间；驾驶员身体不适时，失能辅助系统可自主靠边停车并报警求救；新增的 “鹏友守望” 功能，可向 1 公里内其他小鹏车辆发送求救信息，提升救援效率。
双动力布局：800V 平台覆盖全场景补能
动力与补能层面，小鹏 G9L 提供纯电与超级增程两种选择。纯电版提供 702km、660km、755km 三档 CLTC 续航，适合以城市通勤为主的用户；超级增程版拥有 435km CLTC 纯电续航与 1602km 综合续航，全系标配双电机四驱，覆盖长途出行需求。值得注意的是，全系车型均搭载 800V 高压平台与 5C 超充技术，纯电版最快 9 分钟可补充 450km 续航，增程版 9 分钟补能 280km，大幅缩短充电等待时间。
整体来看，小鹏 G9L 的核心竞争力在于 “全系标配” 的诚意 —— 将后轮转向、双腔空悬、高阶智驾等原本 50 万级车型的配置下放至 23 万级价格带，以 “6 系价格，9 系体验” 的产品策略，精准击中家庭用户对大五座 SUV 的核心需求。随着 G9L 上市，小鹏 “旗舰双王” 产品布局正式落地，也将重塑 25-30 万级中大型 SUV 市场的竞争格局。
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