9月18日消息，启境GX7确定了上市时间，发布会安排在9月23日。这台由广汽与华为乾崑合作打造的SUV，已经在9月4日开启预售，价格为24.99万至31.19万元，正式售价还没公布。
目前有三款增程车型。Ultra版预售24.99万元，双电机版26.99万元，三电机版31.19万元。从基础版到双电机版差2万元，再到三电机版要多4.2万元。电机数量很好区分，但各版本具体差哪些配置，还是得放在一起看，不能只凭“Ultra”这个名字判断。
GX7给我的第一印象，是这么大的车身只安排了五个座位。车长5099mm，宽2006mm，高1750mm，轴距3070mm。对于平时两三个人用车，偶尔全家出门的用户，这样的布局有吸引力，不需要第三排，也就不用为多出来的座位分配空间。
不过，车宽已经超过2米，选车时最好顺便量一下常用车位。车内坐得宽不宽可以到店体验，家里的车位能不能方便开门，也得一起考虑。
这台车的影音配置有点意思。前排放了两块15.6英寸华为车载智慧屏，后排则没有照搬一块常见的吸顶电视，而是用了HUAWEI XSCENE 2K激光投影，车内投射画面为32英寸。
同样的投影方案还能用于车外，画面扩大到46英寸。这里说的是投影尺寸，并非车上装着一块46英寸实体屏。出去露营时多了一种看电影的方式，至于亮度和清晰度，尤其是白天能看得怎么样，还要看实际环境。
鸿蒙座舱6也是GX7这次着重介绍的内容。车里增加了一只叫“奇奇”的小紫貂，会随着车辆状态作出互动。小艺升级为畅聊Agent，语音交互不再只有固定的控车指令。
相比屏幕上的宠物，我更在意AMS舱内融合感知。按官方介绍，系统能够识别儿童把头或手伸出窗外，并主动发出告警。带孩子出门时，这类提醒用得上，不过它仍然只是提醒，不能代替大人的看护。
华为参与的部分也不止座舱和辅助驾驶。GX7搭载七大汽车智能化解决方案，另外还有乾崑赤兔平台，乾崑车载光和车云，以及鲸鳍通信与智擎电驱。名称不少，最终还是要落到车机响应、导航和日常驾驶这些具体操作上。
车色一共六款，包括茶卡银、梅里白、贝加尔蓝、西湖烟紫、普罗旺斯紫和帕米尔黑。喜欢紫色的这回有两个选择。三款车型目前仍按24.99万元、26.99万元和31.19万元预售，正式价格等9月23日发布会公布。
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