泽连斯基最近在接受记者采访的时候，自己爆了个大料：俄罗斯的无人机，最近已经两次专门瞄准他的专机了。
他自己说，之前他坐专机出国访问，飞机刚上天，俄罗斯的无人机就跟着进了航线附近的空域；后来他坐火车在国内转，俄罗斯的无人机也跟着往火车路线旁边飞，就是冲着他来的。
一个国家的总统，现在坐自己的专机、坐自己的火车，都要躲着对方的无人机，这仗打成这样，也真是够狼狈的。
乌克兰那边退役的前中校更是直接放话：今年冬天，泽连斯基大概率就只能在基辅待着，哪儿也去不了了，这可能就是他在基辅过的最后一个冬天。
先说说泽连斯基自己说的这几次遇袭是怎么回事。
之前他坐专机去摩尔多瓦访问，刚飞进摩尔多瓦的领空，俄罗斯的无人机就飞过去了，摩尔多瓦那边紧急拉响防空警报。
当时记者问他，俄罗斯是不是就是冲着你来的？他自己也承认，虽然对方可能不是专门为了打他这架飞机才飞过来的，但肯定知道他在飞机上，就是故意过来威慑一下。
后来他回国，坐火车从摩尔多瓦经过乌克兰西部回基辅，俄罗斯的无人机又在火车路线附近出现了，跟上次一模一样。
他自己也说，之前很多西方政要坐火车经过那段铁路的时候，俄罗斯的无人机就追着打，上次差两分钟就把载着英国前首相的列车炸了，现在轮到他自己天天在这种铁路线上来回跑，安全根本没保障。
现在他出访，根本不敢坐固定航线的专机，路线随时换，坐火车的时候也得全程拉着窗帘，防空警报一响就得赶紧找地方躲。
一个国家的最高领导人，现在在自己的国家里，出门都要跟躲猫猫一样，这个状态，确实已经是四面楚歌了。
乌克兰那个退役的前中校为什么说，这可能是泽连斯基在基辅的最后一个冬天？现在前线的局势，对乌克兰来说越来越不利。
俄军现在天天往乌克兰的能源设施、铁路枢纽、电网扔无人机和导弹，就是想在冬天到来之前，把乌克兰的供暖系统、电力系统全炸了，让基辅老百姓过不了冬。
以前冬天的时候，泽连斯基还能坐火车去波兰、去欧洲、去美国访问，找西方要武器、要钱。
现在俄罗斯的无人机已经把铁路线盯得死死的，只要他的列车一发车，俄罗斯这边的情报网就能很快知道，然后无人机就往铁路沿线飞，真要是哪天火车被击中，后果不堪设想。
现在他每次出访，西方的安保团队都跟他说，别再坐固定线路的火车了，太危险，上次载着西方政要的列车差两分钟就被炸，下一次说不定就没那么好运气了。
所以那个前中校说，等今年冬天一到，基辅被围得更紧，铁路线的防空压力更大，泽连斯基大概率就不敢再随便坐火车出去访问了，只能缩在基辅的地下堡垒里，哪儿也去不了。
真到那个时候，他再想找西方要武器、要钱，就没现在这么方便了——毕竟你人都出不来了，西方还有多少人愿意继续为你这个被困在基辅的总统掏钱？
更让泽连斯基难受的是，现在两边刚说要搞"能源停火"。
美国那边牵头说，乌克兰别再炸俄罗斯的炼油厂了，俄罗斯也别再炸乌克兰的能源设施，两边凑活过个冬天。
结果停火协议刚说出来，两边的无人机当天晚上就又互相扔了一波，根本停不下来。
泽连斯基自己也说，他根本不相信俄罗斯会遵守停火协议，你停了，对方不停，那最后吃亏的就是乌克兰自己。
现在俄罗斯的无人机产能还在涨，一天能往乌克兰扔几百架，乌克兰自己的防空导弹库存，西方给的那点根本不够用。
之前西方承诺的防空系统，迟迟运不到前线，现在基辅上空的防空网越来越薄，真到了冬天，俄军的无人机夜袭会更频繁，别说泽连斯基坐火车出访了，基辅老百姓晚上能不能开暖气都成问题。
现在泽连斯基自己在采访里都有点急了，说俄罗斯根本不想谈，他们只认实力，你不拿出足够的防空武器，对方就不会停手。
但问题是，现在西方自己的导弹库存都快空了，能给乌克兰的越来越少。
那个前中校说的"最后一个冬天"，其实说的就是，等今年冬天熬过去，泽连斯基在基辅的执政基础可能就真的撑不住了——前线士兵越打越少，后方老百姓冬天挨冻，西方的援助越来越少，他自己出门都要躲着无人机，这种局面，还能撑多久？
现在泽连斯基天天在电视上呼吁西方赶紧给武器，自己出门却连安全都保障不了，这个总统当得，确实是越来越难了。
笔者评论
冲突打到现在，连国家最高领导人的安全都成了问题，普通老百姓在战火里的处境，就可想而知了。
我们一贯主张，冲突双方应该保持最大克制，尽快回到谈判桌前，通过平等对话解决分歧。
现在这种不分民用军用设施的持续打击，最后受伤的永远是两边的普通民众，冬天快到了，让老百姓能安安稳稳过冬，比任何战场的争夺都更重要。
持续拱火、输送武器，只会让冲突越拖越久，让更多普通人承受战争的苦难，停火止战、政治解决，才是对所有人都负责任的选择。
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