9月15日，日本迎来心塞时刻，一架RQ4B全球鹰无人机在执行任务时突然失踪，而后搜救队在海面发现该机的部分残骸，确定该架无人机已坠海损毁。作为全球顶尖的高空长航时战略无人侦察机，全球鹰可在万米以上的高空持续巡航超30小时，具备跨海域、大范围、全天候的远程侦察能力。

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当初，日本为了建立远程战略警戒侦察网，应对周边方向的军事动态威胁，花大价钱从美国引进了无人机机体，以及地面指挥控制站在内的全套系统。而后，为了保障无人机能够长期执行侦察任务，日本每年都要斥巨资对整套装备进行维护保养，总体算下来，该无人机的全周期使用成本早已超过先进隐身战机F35。如今，日本精心保养的、寄予厚望且为数不多的三架全球鹰直接坠毁一架，对日本防卫体系造成的经济损失与心理阴影可想而知。
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另外，由于无人机坠毁原因尚不确定，为防范意外再次出现，日本显然不能心大的放飞剩余两架，所以，日本短期内的高空广域战略侦察能力必然会受到约束和压制。而就在外界以为，经此一事，日本会有所收敛，从而避免在自身侦察体系暴露出缺陷、引起外界关注时，一架日本海上保安厅喷气巡逻机，再次闯入我国钓鱼岛领空。要说日本为何在肉疼的同时还不忘挑衅中国，答案也很直白：其一，进行远程战略侦察、在钓鱼岛刷存在感，并不是同一套作战体系，其二，越是受挫就越要装作正常，以免被视作立场退缩。自2012年，中日两国因钓鱼岛主权归属爆发了空前的海上对峙后，中方便启动了常态化维权巡航，并逐步实现对钓鱼岛海域的常态化存在与有效管控。
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而日本为了维持其所谓的“实际控制”叙事，专门建立起一套以海上保安厅为核心的海空巡逻体系，也就是低烈度、高频率地派飞机与巡视船来显示存在，以维持自身对钓鱼岛周边海空域的持续存在记录。RQ4B“全球鹰”属于航空自卫队，负责的是高空、广域、长航时的战略侦察与警戒监视等任务，海上保安厅只需要借巡逻机与巡逻船就能执行任务，所以，丢一架RQ4B，不影响日本继续在钓鱼岛方向搞小动作。其次，日本海上保安厅在钓鱼岛方向的常态化海空活动已经持续了十多年，如果因为一架高空无人机的坠毁，突然中断既定执法计划，之前的长期造势将直接受到影响。
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所以，不管日本这次是坠毁一架无人机，还是三架，为了维持“钓鱼岛周边始终有日本公务力量在场”的叙事，日本都不会轻易叫停相关行动。至于日本这套耍赖招数究竟有没有用，答案也是直白的，表面上，日本时不时地展开滋扰活动，看似维持了日本“在场”的证明，但这种低烈度的挑衅也等同于低效率。当前，中国早已建立了钓鱼岛常态化维权巡航体系，近十余年时间，累计执行大量维权巡航任务，并实现了海空协同维权新突破，这是日本难以复制的体系优势。
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力量层面，中国千吨级以上海警船已超过160艘，远超日本海上保安厅同类舰船规模，除此之外，我方还配有舰载直升机、海警固定翼飞机，能够形成海面、空中相互配合，实时联动的完整维权网络，这也是日本海保无法消除的综合体系差距。所以，日本这套靠反复巡逻刷存在感的伎俩，终究只是自欺欺人，只要中方海空维权体系持续运转，日本的目标就注定难以实现。最后，日本最好检查一遍自家装备的隐患还有多少，毕竟这已经是近一个月以来出现的第二起军机事故，当自家多套核心主战装备的可靠性都存疑时，越刷存在感，只能证明自己越心虚。