极狐阿尔法T7上市售价
当越来越多家庭用户追求大空间、长续航与高阶智驾，极狐阿尔法T7带着纯电、增程两套动力正式入局，售价13.28万起，以中大型五座SUV的定位，冲击1317万的主流家用新能源市场。
外观上，阿尔法T7采用流畅的FUV跨界造型，车身尺寸5020×1996×1685mm，轴距达到3040mm，宽大的车身带来十足气场。值得一提的是乾崑版本采用舱内共光路激光雷达，雷达被安置在前挡风内侧，不再有突兀的车顶“犄角”，整车线条更加干净顺滑，繁星样式尾灯与21英寸熏黑轮圈，兼顾家用与运动气质。
坐进车内，1.1米天际屏是座舱最大亮点，取消传统仪表，信息投射到PHUD抬头显示之上。宽大中控屏幕搭配256色氛围灯，翻毛皮车顶提升内饰档次。得益于3040mm超长轴距，后排腿部空间十分宽裕，坐垫厚实，适合长途乘坐；车内配备车载冰箱、经过国家大剧院声学调校的音响系统，家用氛围感拉满。
动态行驶体验是这台车的惊喜之处。底盘由麦格纳参与调校，搭配CDC可变阻尼减震。行驶在城市路面，悬架能够柔和过滤掉细碎颠簸；高速过弯之时，悬架主动收紧，有效抑制车身侧倾。后驱布局下，227kW电机动力输出平顺，零百加速6.8秒，动力不激进但储备充足，日常开十分轻松，庞大车身并没有笨重感。
续航与补能方面，新车全系搭载宁德时代极光电池，拒绝电芯差异配置。纯电版CLTC最长续航715km，依托800V高压超充平台，短时间充电即可补充数百公里续航；增程版综合续航1315km，彻底打消长途出行焦虑，城市用电、长途用油，覆盖更多出行场景。
乾崑版搭载华为ADS5 Pro智驾系统，城区、高速、自动泊车全部支持。隧道通行、拥堵跟车、主动避让障碍物，整套智驾逻辑偏向拟人化，能够有效减轻驾驶员负担。
当然，这台车依旧存在取舍，高速行驶状态下车内胎噪比较明显，部分区域内饰塑料感依然存在。综合来看，极狐阿尔法T7以大空间、双动力选择、高阶智驾，瞄准普通家庭，是一台诚意很足的家用新能源SUV。
来源：汽车说刊
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