第94次出场，Jake Garcia终于赢了。他领先第二名1.3秒冲线，250圈里领跑了104圈。

这是NASCAR Craftsman卡车系列赛追逐赛的揭幕战，ThorSport Racing的Garcia成了搅局者。他击败的Bayley Currey拿到生涯最好成绩，这是Currey在2026赛季的第一次出场。Stewart Friesen第三，Justin Haley第四，为Kaulig RAM拿下队史首个前五。第五名是16岁的Tristan McKee——同一天早些时候，他刚在Bristol拿下2026年ARCA East冠军。

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追逐赛车手集体遇挫

当晚成绩最好的追逐赛车手是第六名的Gio Ruggiero，之后依次是William Sawalich第七、Kaden Honeycutt第八、Ty Majeski第九、Grant Enfinger第十。

但对本赛季表现强势的Front Row Motorsports组合Layne Riggs和Chandler Smith来说，这是一个噩梦般的夜晚，两人都遭遇多重问题，打乱了节奏。Riggs包揽了两个阶段，最终却只排在第32位，这是他全年最差成绩。

Riggs仍领跑积分榜，但只领先Honeycutt 3分，Smith落后30分。

从杆位到第26位

Riggs从杆位起步领跑，麻烦很早就找上了追逐赛车手。Eckes的右前部撞上Enfinger的车头，撞上护墙。比赛没有出示黄旗，但他不得不进站维修，损失了好几圈。

随后在这一阶段，NASCAR决定让Jackson Macenko停车，原因是没有达到最低速度要求。

Riggs一路套圈套到前20名以内，拿下第一阶段胜利，排在Honeycutt、Smith、Garcia、Majeski、McKee、Hemric、Rhodes、Friesen和Haley之前。

阶段间歇期间，前六名选择留在赛道上，大多数车手进站换胎，但选择赛道位置的决定似乎奏效了。Riggs接着包揽第二阶段，排在Honeycutt、Smith、Garcia、Majeski、Friesen、Leitz、Tan、Gray、Currey和McKee之前。

进站灾难与赛道混乱

下一轮进站对Front Row Motorsports来说是一场灾难：Riggs因为一次缓慢的停站丢了五个位置，队友Smith则因超速被罚。但这还不是FRM的全部麻烦。

当Garcia在重新起步后领跑时，Riggs突然因为车轮松动加剧不得不进站，掉出了领先圈。

不久之后，赛道上陷入混乱：Caden Kvapil的76号车开始漏油。Leitz彻底撞毁，Majeski打转，Ruggiero、Wright和Muniz撞上护墙。NASCAR立即出示红旗，进行长时间清理。

比赛重新开始后，Garcia挡住Honeycutt，守住领先。Riggs被困在第26位，落后两圈，不再是竞争因素。

Garcia对Honeycutt的优势开始迅速扩大，他报告赛车有震动，但很快被一次碎片黄旗救了。

重新起步时，Currey从内线超越Garcia取得领先，三辆卡车在2号弯出口突然并排，Friesen从最外侧抢到领先，三辆车撞在一起。

在他们身后，Riggs的情况雪上加霜，他在一次重新起步事故中遭受严重损坏，但比赛保持绿旗，他驶向维修区。FRM的噩梦还在继续，Smith也因为轮胎问题不得不进行计划外进站。

1.3秒的答案

Garcia最终从Friesen手中夺回领先位置，然后一路拉开。Currey后来超越了Friesen，但已经没有时间追上Garcia。

Garcia赢下比赛，领先Currey 1.3秒，在周四的250圈比赛中领跑104圈。这是他职业生涯第94次出场的首场胜利。