9月15号中午，日本三泽基地一架RQ-4B“全球鹰”高空无人机，在鸟取县以北50公里的日本海上空突然失联。没过多久，海上保安厅就在沿海捞到了疑似残骸，这一摔，日本防卫省的心估计都在滴血，因为这玩意儿，可比F-35隐身战机金贵多了。
很多人知道日本的F-35A单价大概是100亿日元，已经是天价。可全球鹰才是真正的“空中金山”。日本当初只买了3架，光购机费就花了614亿日元，算上20年全生命周期的维护保养，总预算高达2637亿日元，摊到每架头上接近900亿日元，折合超6亿美元。换句话说，摔这一架，比摔一架F-35还肉疼好几倍。
现在日本手里一共就3架全球鹰，日常是1架执勤、1架备勤、1架检修，三架轮流转。现在直接摔没一架，等于高空长航时监控网直接缺了三分之一，接下来的侦察任务捉襟见肘。
至于为啥突然坠海，结合美军同型机的事故史，原因只有两个可能。第一是卫星数据链故障。全球鹰全程依赖卫星通信遥控，一旦链路中断，按程序应该自动返航。可要是机载软件出了缺陷，指令卡死，飞机就会直接失控。第二是惯性导航异常。过去美军就出过导航数据错误、飞控没及时修正的事故，无人机直接翻滚俯冲，空中解体。再加上全球鹰那根39.9米的超长机翼，看着升力好，实则结构脆弱，遇上高空强气流、结冰，很容易出结构问题。
有网友猜测，有没有可能是被中方击落，事发地点在日本本土附近的日本海，离我国很远；如果真的是被火力击落，美日的防空预警系统第一时间就能捕捉到导弹信号，残骸也会有明显的爆炸痕迹，不会只是“疑似残骸”。
但反过来讲，真要对付全球鹰，我们的手段绰绰有余。全球鹰这种高空低速、无隐身、机动性差的目标，在现代化防空体系面前就是活靶子。我们的红旗系列防空系统覆盖高中低全空域，打这种目标毫无压力；歼-16、歼-20等战机也具备高空拦截能力。更不用说我们的电子战体系，只要对它的卫星链路实施定向干扰，就能让它直接“失明”失联，连返航都做不到。而且我国自己的高空长航时无人机早已列装，对这类无人机的飞行特性、通信链路摸得一清二楚，反制手段早就成熟。
日本花天价买全球鹰，本质上就是为了强化对东海、朝鲜半岛的常态化侦察，配合美国的印太围堵战略，野心昭然若揭。可天价装备换不来真本事，自己先摔了个跟头，也算是给日本的备战野心敲了一记警钟。
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