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航运界网消息，据百慕大注册船东2020 Bulkers最新公告， 已签署意向书，拟开展一笔价值4.06亿美元收购交易，交易完成后其船队规模最多可拥有15艘大型锚作拖轮供应船（AHTS，Anchor‑Handling Tug Supply Vessel）。

据悉，这笔交易标志2020 Bulkers正式进军海工航运领域。2020 Bulkers已于2026年4月出售旗下纽卡斯尔型散货船（Newcastlemax）船队，并通过一次性特别股息向股东返还约3.164亿美元资金。

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图源：网络

根据2020 Bulkers计划，在无债务、无现金的基础上收购AHTS AS以及5家关联项目公司。AHTS AS目前持有7艘大型AHTS船舶，同时已签署协议拟再收购3艘同型船。

UMAS 42 AS、UMAS 49 AS、Anchor Launcher AS、Anchor Challenger AS、Anchor Australia AS这五家项目公司合计持有另外3艘AHTS，且手握再收购2艘AHTS的相关协议。上述全部资产整合后，潜在船队总规模最高可达15艘。

本次收购、部分船舶再融资、运营资金以及后续行业整合资金，预计将由一套总额约4.85亿美元的融资方案提供支持。融资构成大致为：约2亿美元实物入股；最高1.6亿美元新增债务，其中包含4000万美元循环信贷/特殊目的平台授信，预计交易交割时暂不提取；以及计划通过私募配售募集约1.25亿美元。

Uthalden AS、MH Capital AS与Songa Capital AS预计将合计投入约1.58亿美元实物股权；交易完成后，三家机构持股比例分别约为24%、12%和11%。上述三家发起方将签署为期六个月的股份锁定期协议。

MH Capital AS由2020 Bulkers董事会主席Magnus Halvorsen及其家族持有。AHTS AS已聘任Tom Babinski担任首席执行官；他曾任职于Aurora Offshore Management、Framar & Sevnor、Viking Supply Ships以及Westshore船舶经纪公司，拥有丰富行业履历。交易落地后，2020 Bulkers还将组建全新董事会，并为新公司更名。

本次交易仍需满足多项前置条件：签署正式收购协议、完成股权发行、落实债务融资、获得股东大会批准以及董事会审议通过对价股份相关决议。目前无法保证最终收购协议能够顺利签署。