据外媒报道，五角大楼与洛马签了框架协议：大幅扩大AIM-260 JATM产能。这不是正式采购合同，是未来多年采购的前置动作。核心是让洛马和上游供应商敢投钱扩线。多年采购合同要国会批，框架先给长期需求预期。美国国防部还点明，增产要支持对外军售。

五角大楼先签框架

AIM-260全称联合先进战术导弹，空军和海军联合推进，高度保密。2019年才公开，实际研发更早。它要替代并补充AIM-120 AMRAAM。AIM-120从1991年服役，最新AIM-120D-3射程估计160到180公里。这个数字在2000年代很强，在2020年代不够看。核心变量就是中国PL-15。

老导弹压不住PL-15

外界估计，PL-15射程超过200公里。它用双脉冲固体火箭发动机：推进剂分两段，第一段加速，第二段接近目标时点火，扩大“不可逃逸区”。它还被认为采用有源相控阵导引头和弹载数据链。前者抗干扰，后者支持一架发射、另一架制导。歼-20内置弹舱能带，空警-500和数据链提供中继。

美国搞AIM-260，背景正是PL-15大批服役。俄罗斯R-37M远程弹也在加压。美军发现，AIM-120D在射程上已无优势。JATM目标明确：更远、更快、更抗干扰。外媒估计，AIM-260射程超过200公里。

隐身机弹舱卡脖子

但JATM最难的，不是把导弹做大，而是做大射程的同时，保持AIM-120级别尺寸。这直接关系到隐身机弹舱。F-22、F-35内置弹舱空间有限。导弹太大，塞不进去；外挂，又破坏隐身。所以美国海军搞AIM-174B，空射SM-6。它射程远，但尺寸大，只能外挂。JATM走内置路线，给隐身机用。

AIM-260可能用新型推进、AESA导引头、弹载数据链。这些PL-15已有。美国在补课，目标是重新拉开代差。

西太射程就是距离

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初始平台是F-22、F/A-18E/F，后续上F-35、F-15EX，未来连CCA无人僚机都可能带。澳大利亚已成首个国际用户，花近7.36亿美元采购，装备F/A-18F、F-35A、EA-18G。日本、韩国也是潜在市场。

在西太，射程就是距离。第一岛链、第二岛链之间，预警机、加油机都在导弹威胁下。AIM-260增程，就是要让美军载机在更远距离发射。

多年采购MYP是解药：一年一签，供应商不敢扩线；多年一签，国会批后才敢投资。但这次只是框架，没有产量、金额、时间表。大单还在后面。

美军搞分层空战

美海军还有AIM-424 Malice。外媒称，JATM将与Malice并存。AIM-174B空射SM-6可能过渡。分层思路：隐身机带JATM内置打战斗机；非隐身机带AIM-174B外挂打预警机、加油机；无人僚机当导弹卡车，有人机躲在后面指挥、电子战。

中国拼的是体系

从中国视角看，AIM-260扩产是明确信号：美国已把中国远程空空导弹体系当成头号空战挑战。PL-15逼出JATM，PL-17逼出AIM-174B，这就是实力证明。

中国这边，PL-15已成体系：歼-20内置，歼-16、歼-10C外挂；空警-500提供目标，数据链中继，电子战掩护。PL-17更远，专打预警机、加油机、电子战机，攻击体系节点。中国真正优势不在单弹，而在预警机、隐身机、无人僚机、数据链、导弹的配套迭代。美国有积累，中国有工业链和产能，铺开快。

AIM-260急扩产，说明美军不想在西太失去空中优势。但现代空战是发现、锁定、制导、抗干扰、产能的综合战。美国签框架，就是承认中国导弹压力。下一场空战，胜负在体系，不在单一型号。

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