（来源：中国环境网）
转自：中国环境网
央视网消息 今年夏季，北京四环路上的月季花带火爆网络，超高颜值引得市民游客纷纷拍照分享。如今，北京已经入秋，沿途娇美的月季花还能继续盛放吗？除了装点城市景观，它们还有哪些作用呢？
在服贸会的工程咨询与建筑服务专题展上，栽种月季的智慧花箱被搬上了展台，揭开了北京实现“桥上长期种花”的奥秘。现场共展示了两种不同的花箱，一种是中央隔离带重型花箱，单箱自重超600公斤，花箱内土层厚度已达到露地栽种的最低厚度标准，箱内月季可露天越冬，无需再移栽回苗圃养护。为了应对车辆通过路面时产生的共振，这种花箱还在底部加装了橡胶减震垫，以确保花箱的稳定性。
另一类是装点立交桥护栏的轻量化悬挂花箱，用轻型种植基质栽种月季，尽量减轻自重。由于这种轻型基质的厚度小于中央隔离带花箱，因此悬挂花箱里的月季不具备越冬能力，冬季会将这些花朵连盆一起搬走，在花箱内换上小叶黄杨，保证路上四季常绿。换下的月季并不会被直接丢弃，而是在苗圃基地进行专业养护，次年春季再重新上架。
月季花箱长期置于环路立交桥上，灌溉排水也是一大核心技术难题。展区上陈列的智能水肥一体化系统完美解决了这一问题。据工作人员现场介绍，花箱内布设了滴箭和控制管线，可以将液体肥料和水一同输送到月季根部。土壤中插入了监测探头，实时监测种植基质的温度、水分与养分情况。系统能够根据提前设定的水肥阈值实现自动灌溉和施肥，这一系统从传统的定时灌溉变为根据实时数据按需浇灌，有效节省了60%的人工浇水作业，相比人工浇灌可节水50%。
除了让城市环路更加美观外，月季花带其实还发挥着不可或缺的生态作用。按照一年8个月的生长期计算，四环路65.3公里的月季花带一年能吸收二氧化碳约3365吨，相当于748辆家用汽车一整年的碳排放量；可拦截微塑料约52.3公斤，约等于26辆家用汽车一整年轮胎磨损产生的微塑料；能拦截可吸入颗粒物约21公斤，大约等于4200辆家用汽车一整年排放的可吸入颗粒物。此外，“月季花环”还能吸收二氧化硫、苯等有害气体。这些环路上的浪漫花朵不仅扮靓了市民的通勤道路，还充当着天然的空气净化器，实打实为城市生态治理贡献着力量。
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