阿科斯塔在KTM主场奥地利大奖赛的首日练习赛中排名第一，领先第二名0.491秒。

这位KTM厂队车手当天上午的第一次自由练习就排在首位，下午的练习赛中他直接冲到计时榜第一，并一直保持到结束。在更具竞争力的最后十五分钟开始时，他对身后车手的优势接近半秒。阿科斯塔将在年底离开KTM，目前仍在寻求自己的首个MotoGP分站冠军。

打开网易新闻 查看精彩图片

红旗打断节奏

竞争升温后第一个出问题的是亚历克斯·马奎斯。他在出1号弯时失去控制，尽管已经把Gresini杜卡迪赛车扶正，还是发生了摔车。这起令人费解的事故导致红旗出动。不过在红旗之前，他的哥哥马克·马奎斯已经完成了第一个有分量的飞驰圈，升到计时榜第二位。

尽管黄旗让阿科斯塔在红旗前的那一圈冲刺作废，这位KTM车手仍以0.491秒的优势稳居榜首。

比赛在还剩不到12分钟时恢复，时间足够跑两轮。当时包括贝泽基、迪詹南托尼奥、巴尼亚亚和劳尔·费尔南德斯在内的多位名将都不在关键的前十之内。换用备用赛车的亚历克斯·马奎斯也需要为安全晋级Q2而努力。

最后时刻的冲刺

在紧张的最后一分钟里，贝泽基、迪詹南托尼奥和亚历克斯·马奎斯都跑出了足以进入前十的成绩，而巴尼亚亚和费尔南德斯连边都没摸到。

前方，阿科斯塔从头到尾统治着计时榜。阿尔德格尔一度追到只差这位穆尔西亚同乡零点一秒出头，但阿科斯塔看起来余量充足——他在前三个计时段跑出下午最快成绩后，直接放弃了最后一圈。

小椋蓝在重返赛场后表现抢眼，驾驶Trackhouse阿普利亚赛车跑出第三快成绩。马克·马奎斯以第四快成绩完赛，他将不得不面对更多关于是否展现真实速度的追问。马丁驾驶厂队阿普利亚排在第五。

前十中的意外面孔包括前施皮尔贝格冠军布拉德·宾德，他驾驶第二辆KTM厂队赛车入围；以及雅马哈的法比奥·夸塔拉罗，他在格子旗挥动后把本田的卢卡·马里尼挤出了第十位。

Q2席位归属

阿科斯塔周六将在Q2中与并列积分榜领跑者马克·马奎斯（杜卡迪）和豪尔赫·马丁（阿普利亚），以及他们最接近的挑战者马尔科·贝泽基（阿普利亚）同场竞技。