据英国《太阳报》9 月 19 日报道，一架载有 332 名乘客的飞机因机上一个据称属于该航空公司前首席执行官的移动电源发生爆炸而被迫返航。
荷兰皇家航空公司一架航班商务舱发生火灾后的画面显示，窗户遮光罩破裂，座椅被烧毁。
一位不愿透露姓名的乘客告诉荷兰媒体 RTL News， 该移动电源属于前荷兰皇家航空公司总裁兼首席执行官卡米尔·厄林斯，但这一说法尚未得到证实。
飞机当时正从荷兰飞往加勒比海地区，飞机上的爆炸装置突然爆炸，瞬间燃起熊熊大火。
“突然，我听到一声巨响，”乘客说。“之后，立刻就着火了；座椅上方窜出熊熊大火。”
“那声巨响是移动电源爆炸并立即起火造成的。”
“机组人员反应非常迅速且得体，然后与每位乘客单独交谈，让我们安心。”
据该乘客称，事发时该设备正在充电，这严重违反了航空公司的规定。
爆炸发生后，该女子表示现场气氛良好，但装置主人“受到了极大的惊吓”。
“他对这种情况以及给大家带来的不便感到非常懊悔。他非常沮丧，”她说，但她坚持认为他的做法“极其愚蠢”。
飞行过程中，多次发出关于移动电源危险性的警告。
爆炸发生时，这架荷航飞机正在大西洋上空飞行。
机长决定返航阿姆斯特丹史基浦机场，飞机于周四晚上 8 点 40 分左右安全降落。
荷航向RTL新闻证实，他们正在调查这起事件，但以隐私为由拒绝透露航班上涉事乘客的姓名。
一位发言人表示：“作为调查的一部分，我们也在调查该移动电源是否正在充电。”
“目前我无法对此发表任何评论。”
荷航规定乘客每人最多可携带两个充电宝，但禁止在机上使用。
由于一种称为热失控的过程，此类设备很容易在飞机上着火。热失控是一种快速且无法控制的连锁反应，其中内部热量导致电池升温更快，直到电池着火或释放有毒气体。
“关于移动电源还有一点需要注意：务必随身携带。不允许将其放在头顶行李架上，也不允许在飞机上使用或充电。”该公司网站上写道。
根据UL 标准与参与机构的 热失控事故计划 (TRIP)的最新数据，过去一年中，涉及飞机上锂电池的事故增加了 15% 。
便携式充电器事故激增 42%，超过电子烟，成为机上事故的主要原因。
《太阳报》已联系该航空公司寻求进一步置评。
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