印度正在一步步靠近自行车运动的最高舞台，浦那有望成为 2032 年 UCI 公路世锦赛的举办城市。
据《The Athletic》周五报道，多方消息源透露，印度目前是申办进程中的明显领跑者。报道称，UCI 主席戴维・拉帕蒂昂预计将向管理委员会其他成员推荐印度。
两支申办团队将于 9 月 22 日在蒙特利尔 —— 也就是 2026 公路世锦赛期间 —— 正式提交申办方案。UCI 预计次日在代表大会上宣布最终结果。
如果成功，浦那将成为第一个举办公路世锦赛的印度城市。这也将是公路世锦赛第四次落地亚洲 —— 此前是 1990 年日本宇都宫、2016 年卡塔尔多哈，以及 2028 年的阿布扎比。
印度此次申办，正值浦那努力把自己写进国际自行车日历。今年早些时候，这座城市举办了首届巴贾吉浦那大环赛，共 5 个赛段，据估计路边吸引了 250 万观众。
这项赛事已成为印度发展职业公路自行车运动的重要抓手。印度自行车联合会也公开表示，希望把浦那这项赛事发展成更大规模的国际赛事。
把世锦赛带到浦那，也将延续 UCI 近年来跳出自行车传统核心区的扩张步伐。2025 年卢旺达成为第一个举办公路世锦赛的非洲国家，2028 年阿布扎比将把赛事带回亚洲。
因此两个申办方向 UCI 提供了截然不同的选择：荷兰带来的是几十年的精英自行车运动和大型赛事组织经验；浦那则会把公路世锦赛带到一片全新的土地。
通往 2032 的路线图
在可能首次落地印度之前，公路世锦赛将在传统自行车强国和新兴市场之间交替。
2027 年公路赛将作为 UCI 自行车世锦赛的一部分，在法国上萨瓦举办 —— 也就是常说的 "超级世锦赛"。萨朗什和多芒西山将是公路赛的核心区域。
2028 年阿布扎比单独举办公路世锦赛。2029 年丹麦接棒，哥本哈根和奥胡斯是核心城市。2030 年布鲁塞尔举办。2031 年公路赛再次并入更大范围的 UCI 自行车世锦赛，地点是意大利特伦蒂诺。
如果浦那拿到 2032 年举办权，那将是连续三个欧洲主办地之后，UCI 继续把这项最大的公路赛事推向自行车传统核心区之外的新市场。
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