2026年9月20日，综合Defence Blog、Air & Space Forces Magazine等外媒报道，美国空军的B-21“突袭者”隐身轰炸机项目遇到延迟，导致美军不得不继续依赖已经服役超过60年的B-52“同温层堡垒”轰炸机。为了维持核威慑和远程打击能力，美国空军正在增派B-52、加速升级，并提升其出勤率。

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简单说，新一代隐身轰炸机还没准备好，老将只能继续顶上去。

B-21原计划2020年代中期开始服役，逐步取代B-1B和B-2。但项目面临技术复杂、成本超支、供应链紧张和测试进度慢等问题。首飞虽然已经在2023年完成，但量产和形成战斗力还需要多年。美国空军承认，B-21的延迟意味着B-52和B-2必须飞得更久。

B-52虽然老，但经过多次升级，能携带核巡航导弹、常规巡航导弹、精确制导炸弹和水雷。它航程远、载弹量大，从美国本土起飞，经空中加油后可打击全球目标。美国空军最近把B-52的可用率提升了近40%，并开始换装劳斯莱斯F130发动机，升级雷达、航电和通信系统。升级后的B-52将服役到2050年代。

增派B-52有几层目的。第一，维持对中俄的核威慑。B-52能挂核巡航导弹，是核三位一体中的空中支柱。第二，填补B-21延迟造成的空缺。第三，向盟友展示美国承诺。B-52近期频繁部署到关岛、英国和澳大利亚，参加联合演习。第四，保持飞行员和地勤的训练水平。

但B-52的短板也很明显。它不隐身，雷达反射截面大，在高强度冲突中容易被发现和拦截。它需要战斗机护航和电子战支援。面对中俄先进防空系统，B-52的生存力堪忧。美国空军只能让B-52在防区外发射远程导弹，避免进入危险空域。

对普通人来说，可以理解成：美国最先进的隐身轰炸机还没造好，只能让老掉牙的B-52继续加班。B-52虽然年纪大，但能带很多导弹，飞得很远，还能扔核弹。美国空军给它换发动机、升级雷达，让它再飞二三十年。对中俄来说，B-52机队保持活跃，美军远程打击能力没有断档。对美国来说，这是过渡期的无奈选择。B-21何时能接班，仍是未知数。但在此之前，B-52还得继续当主力。#优质图文创作激励#