9月20日，一汽-大众全新新能源产品序列“ID. AURA”旗下首款量产车型ID. AURA T6上市，分为660公里和540公里两种续航版本，12.99万元-16.69万元的定价十分接地气，把4.8米纯电SUV的价格打到了12万。据悉，截止上市当天，T6订单已破3万辆。
该车定位全家人的智稳纯电SUV，兼顾品质与价值、 智能与可靠、驾控与舒适，是一汽-大众智电 2.0技术成果的集中落地之作，也是一汽-大众在新能源赛道的核心战略车型。
该款新车以 CEA 电子电气架构为底座，落地行云智行、云栖座 舱、行云底盘三大核心技术 IP，叠加超大五座空间等，精准满足中国家庭对高品质、全场景纯电出行的多元诉求。
T6搭载一汽-大众与宁德时代联合开发的动力电池，激光雷达版CLTC 综合长续航版660km，搭载77.5kWh 磷酸铁锂电池；基础续航版540km，搭载59.9kWh磷酸铁锂电池。该车上市发布前，一汽-大众邀请了一批专业媒体和用户对该车进行了实测试驾。历经100多家媒体实测，续航达成率平均超92；5万到店用户给出的智能座舱好评率高达97%以上。
ID. AURA T6搭载专为中国市场打造的、由本土团队主导研发的“中 央计算+区域控制”电子电气架构，大幅提升硬件集成度与中央计算平台算力调度效率，并有AI Agent专属算力模块，实现全场景规模化的服务，多样化灵活配置；预留1200+接口，可支持整车OTA，实现 常用常新。
座舱采用了4纳米车规级芯片，搭配端云一体多模态AI大模型，实现了四音区多人同时语音交互、AI智慧桌面等创新功能，被喻为大众品牌史上最强车机。智能座舱方面，实现了车位到车位的全场景贯通，博弈通行的过程丝滑、自然，T6智能驾驶辅助。
车辆搭载远程控车系统，拥有61项独立远程功能，覆盖远程操控、车辆状态查看、行车数据 监测、车辆报告四大场景，响应延迟低于3秒。支持远程预开空调、座椅加热、开启充电、寻车及车辆 状态查询等丰富操作，酷暑寒冬能够提前预置舒适座舱环境，随时随地掌握车辆信息，远程用车高效便捷。
红星新闻记者 张煜
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